"Ленэнерго" объявило оферту на 66 млн 967 тыс. 129 акций дополнительного выпуска
ОАО "Ленэнерго" объявило оферту на 66 млн 967 тыс. 129 акций дополнительного выпуска, распространяемых по открытой подписке. Как говорится в сообщении компании, предложения об их приобретении принимаются в течение 30 дней со дня опубликования оферты.
Общий объем выпуска составляет 273 млн 23 тыс. 689 акций. Ранее ОАО "Холдинг МРСК" приобрело по преимущественному праву 137 млн 362 тыс. 638 штук по цене размещения 14,56 руб. за каждую. Сроки исполнения обязательств по сделке - не позднее 4 июня 2012 года.
"Ленэнерго" 21 марта 2012 года начало размещение дополнительной эмиссии акций. Всего по открытой подписке планируется разместить 273 млн 23 тыс. 689 дополнительных акций номинальной стоимостью 1 руб. Цена размещения составляет 14,56 руб. за одну бумагу. Таким образом, за счет допэмиссии "Ленэнерго" может привлечь 3 млрд 975 млн руб.
Совет директоров ОАО "Холдинг МРСК" одобрил приобретение 140 млн 444 тыс. 830 акций "Ленэнерго" по цене 14,56 руб. за штуку на общую сумму 2 млрд 44 млн 876 тыс. 724,8 руб., включая 137 млн 362 тыс. 638 ценных бумаг на 2 млрд 9 руб., приобретаемых в рамках реализации преимущественного права, и 3 млн 82 тыс. 192 акции на 44 млн 876 тыс. руб., размещаемых по открытой подписке.
Денежные средства, полученные в соответствии с одобренными договорами, "Ленэнерго" направит на реализацию программы реновации кабельной сети напряжением 6-110 кВ в Санкт-Петербурге, передает «РБК».
ОАО "Ленэнерго" обслуживает территорию Санкт-Петербурга и Ленинградской области площадью 86 тыс. 739 кв. км. Основным акционером является ОАО "Холдинг МРСК" - 50,31%. Чистая прибыль "Ленэнерго" по российским стандартам бухучета (РСБУ) в 2011 году составила 1 млрд 417 млн руб., что в 2,7 раза меньше аналогичного показателя за 2010 год.
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.
Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.
Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии
Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до
Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.
Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.