"Ленэнерго" объявило оферту на 66 млн 967 тыс. 129 акций дополнительного выпуска
ОАО "Ленэнерго" объявило оферту на 66 млн 967 тыс. 129 акций дополнительного выпуска, распространяемых по открытой подписке. Как говорится в сообщении компании, предложения об их приобретении принимаются в течение 30 дней со дня опубликования оферты.
Общий объем выпуска составляет 273 млн 23 тыс. 689 акций. Ранее ОАО "Холдинг МРСК" приобрело по преимущественному праву 137 млн 362 тыс. 638 штук по цене размещения 14,56 руб. за каждую. Сроки исполнения обязательств по сделке - не позднее 4 июня 2012 года.
"Ленэнерго" 21 марта 2012 года начало размещение дополнительной эмиссии акций. Всего по открытой подписке планируется разместить 273 млн 23 тыс. 689 дополнительных акций номинальной стоимостью 1 руб. Цена размещения составляет 14,56 руб. за одну бумагу. Таким образом, за счет допэмиссии "Ленэнерго" может привлечь 3 млрд 975 млн руб.
Совет директоров ОАО "Холдинг МРСК" одобрил приобретение 140 млн 444 тыс. 830 акций "Ленэнерго" по цене 14,56 руб. за штуку на общую сумму 2 млрд 44 млн 876 тыс. 724,8 руб., включая 137 млн 362 тыс. 638 ценных бумаг на 2 млрд 9 руб., приобретаемых в рамках реализации преимущественного права, и 3 млн 82 тыс. 192 акции на 44 млн 876 тыс. руб., размещаемых по открытой подписке.
Денежные средства, полученные в соответствии с одобренными договорами, "Ленэнерго" направит на реализацию программы реновации кабельной сети напряжением 6-110 кВ в Санкт-Петербурге, передает «РБК».
ОАО "Ленэнерго" обслуживает территорию Санкт-Петербурга и Ленинградской области площадью 86 тыс. 739 кв. км. Основным акционером является ОАО "Холдинг МРСК" - 50,31%. Чистая прибыль "Ленэнерго" по российским стандартам бухучета (РСБУ) в 2011 году составила 1 млрд 417 млн руб., что в 2,7 раза меньше аналогичного показателя за 2010 год.
На форуме «Стратегическое партнерство 1520» ОАО «РЖД» и Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства подпишут соглашение о развитии вокзалов и привокзальных территорий. РЖД предоставит фонду перечень вокзалов, на базе которых планируется развивать транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), а фонд будет подбирать земельные участки, находящиеся в федеральной собственности вблизи вокзалов, пишут «Ведомости».
При этом, при наличии платежеспособного спроса на этих площадях могут быть построены жилые дома, офисные центры, склады и т. п. Это позволит создать масштабные жилищно-транспортные кластеры нового формата, которых в России пока нет, говорит заместитель гендиректора Фонда РЖС Светлана Кузнецова.
Начальник дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Сергей Абрамов рассказал изданию, что соглашение распространяется на все вокзалы (всего их более сотни), по 62 из них уже готовы пилотные проекты. Среди них железнодорожные вокзалы в Астрахани, Самаре, Грозном, Екатеринбурге, Мурманске и др., а также железнодорожные узлы у станций метро в Москве: «Царицыно», «Текстильщики», «Тимирязевская», «Петровско-Разумовская».
Для реконструкции вокзалов и привокзальных площадей РЖД планирует привлечь региональные власти и финансовые институты, а сама будет финансировать до 30% вложений в такие проекты, рассказал представитель дирекции железнодорожных вокзалов (подразделение РЖД). Деньги на эти цели уже выделили 28 регионов: они профинансировали проектные работы на общую сумму 1,09 млрд руб. Готовятся соглашения еще с 20 регионами. Все они готовы выделить в этом году еще 667 млн руб., в последующие годы — 5,24 млрд, т. е. всего почти 6 млрд руб.
Партнером РЖД также выступает Внешэкономбанк, при участии которого проводится комплексная экспертиза по пяти вокзалам, сказал он.