На месте Гардинно-кружевной фабрики на Петровском острове могут построить жилье
Участок Гардинно-кружевной фабрики на Петровском острове, арестованный по делу Банка ВЕФК покупает ЗАО “Строительный трест”. Сумму сделки оценивают в 1 млрд руб, сообщает «Деловой Петербург».
О планах компании застроить участок, сообщил заместитель генерального директора Беслан Берсиров. По его словам, уже подписан договор оферты по покупке земли и зданий на Ремесленной улице. При этом продавца недвижимости он не назвал.
Основная площадка Гардинно-кружевной фабрики находится на улице Чапаева.
В дирекции предприятия сообщили, что активы на Петровском острове были проданы более пяти лет назад и новый собственник им неизвестен. По данным участников рынка, до недавнего времени участком в
"Мы эксплуатировали это здание. Но год назад заказчик обанкротился, и мы закрыли контракт", - сообщил управляющий партнер "АйБи Групп" Юрий Борисов.
Сейчас, по данным "ДП", активом распоряжается госкорпорация "Агентство страхования вкладов" (АСВ). Там уточнили, что АСВ включено в реестр кредиторов "Промоптторга" с требованием более 700 млн руб. "В рамках уголовного дела в отношении бывших руководителей Банка ВЕФК следователем наложен арест на это имущество. Вопрос о его продаже с кредиторами пока не обсуждался", - сообщили в АСВ.
Участок на Петровском острове эксперты оценивают в 1 млрд руб. Из его плюсов - вид на воду и утвержденный проект планировки территорий, а минус - разрешенное строительство общественно-деловых зданий.
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.
Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.
Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии
Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до
Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.
Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.