Козырев: У района «Славянка» отсутствует транспортная доступность
У жилого района «Славянка», который ГК «Балтрос» по контракту ГЧП возводит на участке площадью 220 га близ Пушкина, есть серьезные проблемы с транспортной доступностью, об этом сегодня заявил в ходе его осмотра вице-губернатор Сергей Козырев.
Ближайшая к району магистраль, ведущая к центру города, - Московское шоссе, от «Славянки» к нему подходит двухполосное Колпинское шоссе. На строительство развязки этих магистралей, по словам Сергея Козырева, необходимо более 5 млрд рублей, однако таких денег в бюджете нет, и в бюджет 2013 года эти расходы также не заложены. Между тем, завершить строительство района, рассчитанного на проживание 46 тыс. человек, что примерно равно населению Кронштадта, ГК «Балтрос» планирует к 2015 году. Скорее всего, к этому времени проблема транспортной доступности решена не будет, сказал господин Козырев.
Единственный вариант решения - строительство развязки инвестором за свой счет, это могло бы занять 2-3 года, заявил вице-губернатор. Однако первый вице-президент ГК «Балтрос» Олег Еремин к такому предложению отнесся отрицательно.
«Мы не можем этим заниматься, это в чистом виде городская проблема», - сказал он. По его словам, строительство развязки предусмотрено в Генплане, предполагалось, что она будет возведена до 2015 года. Также планировалось построить путепровод от «Славянки» до Петербургского шоссе. Это учитывалось при согласовании проекта с профильными комитетами.
На данный момент сданы 3 микрорайона «Славянки» площадью 466 тыс. кв. м, в которых находится около 7,5 тыс. квартир. Более 3 тыс. квартир из них - заселены. К концу 2012 года планируется ввести еще 2 микрорайона площадью около 500 тыс. кв. м. Полностью реализовать проект, насчитывающий около 1,4 млн кв. м жилья, ГК «Балтрос» собирается к 2015 году.
85 бесплатных земельных участков для индивидуального жилищного строительства переданы многодетным семьям Калининградской области.
В Балтийске земельные участки получили 33 многодетные семьи. К передаче участков приступили в Черняховском, Багратионовском, Неманском, Правдинском районах, Светлом, Советске, Пионерском, других муниципальных образованиях.
Самое большое количество семей, претендующих на земельные участки, зарегистрировано в Калининграде. Здесь уже принято 1155 заявок. Формируются четыре крупных участка под индивидуальное строительство, оформление которых завершится в этом году. До конца года городские власти планируют подобрать еще семь массивов. Основная проблема — обеспечение их инфраструктурой.
«Для того, чтобы включить создание инфраструктуры на этих участках в федеральную целевую программу развития области и региональные программы, мы должны четко понимать, где муниципалитетами формируются земельные массивы для выделения участков многодетным семьям, и синхронизировать свои действия», — цитирует «Новый Калининград» слова вице-премьера регионального правительства Виктора Смильгина.