Главный архитектор Великого Новгорода ушла в отставку
Мэр Великого Новгорода Юрий Бобрышев подписал заявление об увольнении по собственному желанию своего заместителя, председателя комитета архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов города Валентины Захаркиной, сообщает «Регнум».
По словам мэра города, пост главного архитектора займет Евгений Жилин, ныне занимающий должность первого заместителя председателя комитета архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов.
В пресс-центре Великого Новгорода отметили, что постановление о назначении на новую должность Е.Жилина пока не подписано.
В.Захаркина возглавляла комитет архитектуры и градостроительства администрации города с 2008 года. С января 2011 года она занимала пост вице-мэра, курировавшего вопросы строительства.
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.
Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.
Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии
Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до
Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.
Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.