Козырев: Сроки проведения летних ремонтных работ будут жестко контролироваться
Сроки проведения летних ремонтных работ будут жестко контролироваться, а к нарушителям будут применяться серьезные штрафные санкции. Такое заявление сегодня в ходе рабочего совещания по вопросу организации дорожного движения на период производства плановых ремонтных работ в летний период сделал вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Козырев.
На сегодня ордера на производство работ согласно утвержденным планам перспективного, текущего и оперативного режимов подрядчикам выдает Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ). При этом схемы изменения движений формирует подрядчик по своему усмотрению и без учета проведения других видов работ. Согласуют предложенные схемы Комитет по транспорту, ГАТИ и Комитет по транспортно-транзитной политике. Периодически подрядчики выходят на объекты без ордеров инспекции.
С.Козырев подчеркнул, что подобная ситуация категорически не устраивает город. «Несогласованность и полная разбалансированность работы профильных ведомств приводит к крайне неприятным последствиям на дорогах. Мы будем эту ситуацию менять. Жестко контролировать сроки проведения работ и принимать серьезные штрафные санкции при их нарушении».
Вице-губернатор поручил до конца недели сформировать рабочую группу, определить ответственных лиц за принятие решений и представить на утверждение план работы.
К середине июля планируется завершить все работы на II очереди Приморского кольца – автодороги от Зеленоградска до Светлогорска с подъездом к Пионерскому, об этом сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, который лично выехал на место, чтобы проконтролировать проведение работ. «Открывая техническое движение, мы обещали, что с наступлением хорошей погоды, работы по укладке верхних слоёв асфальта будут завершены. На подъезде к Светлогорску эти работы уже выполнены. Сейчас завершаются работы на подъезде к городу Пионерский. Осталось уложить порядка 48 тысяч тонн асфальта непосредственно от Светлогорска до Зеленоградска».
Такая процедура предусмотрена технологией и прописана в проектной документации. С декабря по май насыпь должна была устояться, после весенних паводков кое-где появилась просадка, эти технологические дефекты будут устранены в ходе выполнения этих работ.
Общая стоимость второй очереди порядка 12 млрд рублей, включая дополнительные работы по подъездам к Светлогорску и Зеленоградску. На 2012 год запланировано выполнение оставшихся работ на сумму около 1,8 млрд рублей.
Главный инженер ЗАО «ВАД» Дмитрий Анисимов отметил, что по сравнению с первой очередью, которую строила эта же компания, рельеф на второй был сложнее. «Были участки с перепадами высот до
А.Рольбинов сообщил, что уже разработана проектная документация на следующую очередь Приморского кольца – это продолжение дороги от Светлогорска в направлении Балтийска. Документы были переданы в Минтранс РФ. Приступить к строительству следующей очереди можно будет сразу после завершения процедуры согласования. В 2012 году начнётся проектирование ещё одного отрезка дороги: от Берлинского моста до Гурьевской развязки.