РЖД торопит Смольный с проектом "Аэроэкспресс"
Власти Петербурга в течение двух недель определятся с проектом "Аэроэкспресс", который подразумевает создание железнодорожного сообщения между станцией метро "Балтийская" и аэропортом Пулково. Об этом было заявлено на встрече главы «РЖД» Владимира Якунина и губернатора Георгия Полтавченко. Владимир Якунин заявил, что решение о том, будет ли реализован "Аэроэкспресс" в Петербурге и по какой схеме будет финансироваться проект, должно быть принято в течение двух недель. Для этого будет создана рабочая группа. Глава Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что без участия города проект неинтересен как для инвесторов ни для РЖД, ни для ООО "Аэроэкспресс". В 2011 году РЖД и "Аэроэкспресс" предлагали запустить это проект вовсе без участия города. Тогда стоимость проекта оценивалась в 13 млрд руб. После этого компании неоднократно предлагали городу профинансировать проект частично, однако чиновники опять же неоднократно заявляли, что город не будет вкладываться в него. Городские власти обещали, что если РЖД и "Аэроэкспресс" не готовы реализовывать проект самостоятельно, город откажется от него. В субботу губернатор Полтавченко заявил, что "Аэроэкспресс" городу "просто необходим". "Вариантов для обслуживания Пулково после завершения реконструкции у нас немного, поэтому давайте еще проработаем", — высказал мнение градоначальник. Вице-губернатор Игорь Метельский предложил попросить денег на этот проект в федеральном бюджете, сообщает «Агентство бизнес новостей». Согласно справке РЖД, стоимость проекта составляет 9,8 млрд руб в ценах 2011 года без стоимости закупки подвижного состава и строительства терминалов. Терминалы планировалось строить за счет ООО "Аэроэкспресс", их стоимость оценивается в 3,5 млрд руб. РЖД предлагает городу за свой счет вынести коммуникации (473,1 млн руб) и произвести отчуждение земельных участков (472,6 млн руб). В справке, подготовленной городом, фигурируют другие цифры: город готов рассмотреть возможность потратить на выкуп земельных участков площадью 24,6 тыс. кв. м около 400 млн руб и вынести инженерных сетей на сумму 70,9 млн руб.
С января по март
Крупными и средними организациями инвестировано в строительство 40,6 млрд. рублей (78,2% от общих инвестиций), или в 1,6 раза больше января-марта 2011 года.
Основным источником финансирования инвестиций являлись привлеченные средства (33,6 млрд. рублей или 82,8% от общего объема инвестиций крупных и средних организаций), из них: 19,5 млрд. рублей, или 48% вложено вышестоящими организациями; 2,3 млрд. рублей или 5,8% - привлечено из бюджетных источников (из них 1,9 млрд. рублей, или 83,5% - средства федерального бюджета). Собственные средства организаций (7 млрд. рублей) составили 17,2% от общего объема инвестиций, из них 46,5% - прибыль.
Из объема инвестиций в основной капитал крупных и средних организаций 18,8 млрд. рублей (46,4%) направлено в развитие транспорта и связи; 16,2 млрд. рублей (40,0%) - в обрабатывающие производства; 2,9 млрд. рублей (7,3%) – в производство и распределение электроэнергии, газа и воды; 1,3 млрд. рублей (3,2%) - в сельское хозяйство, охоту и лесное хозяйство.
Напомним, что по итогам 2011 года объем инвестиций в основной капитал региона составил 304,7 млрд. рублей.