ОАО «Северсталь» в 2012 году инвестирует в геологоразведку $98 млн
ОАО «Северсталь» в 2012 году инвестирует в геологоразведку $98 млн.
В частности, на железорудные геологоразведочные проекты в России будет направлено более 223 млн руб, почти в 2,5 раза больше, чем в 2011 году.
Продолжатся активные работы по наращиванию минерально-сырьевой базы «Олкона» в Мурманской области, в том числе, по новому объекту – Северному железорудному району (участки Чудзъявр и Пинкельявр).
На «Карельском окатыше» геологоразведочные работы будут сосредоточены, в основном, на Южно-Корпангском участке, продолжится доразведка Костомукшского месторождения.
На геологоразведочные работы по угольному участку N1 Усинского месторождения в Республике Коми будет направлено около 100 млн руб. В Туве на месторождении Центральное ГРР на 2012 год предусматривают инвестиции в более чем 400 млн руб (около 204 млн руб в 2011 году).
Проблема транспортных коллапсов стоит остро в ряде больших городов. Пробки практически парализуют транспортные потоки. Строительство метро сможет частично решить эту проблему. Поэтому закрывать на это глаза и отодвигать данный вопрос, как сегодня предложил министр финансов, ни в коем случае нельзя. Об этом заявил член совета Федерации от Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов, комментируя выступление министра финансов РФ Антона Силуанова.
Отметим, вчера на очередном заседании Совета Федерации ФС РФ в рамках Правительственного часа с докладом «О результатах и основных проблемах осуществления надзора за реализацией законодательства Российской Федерации в сфере финансово-бюджетного контроля и надзоре в субъектах Российской Федерации перед сенаторами выступил министр финансов РФ Антон Силуанов. В рамках обсуждения доклада член Совета Федерации, первый заместитель председателя комитета СФ по экономической политике Вадим Тюльпанов обратился к министру с вопросом о том, предполагается ли дополнительное финансирование петербургского метрополитена из федерального бюджета. Антон Силуанов ответил, что в бюджете на текущий год средств не предусмотрено и пока этот вопрос находится в начальной стадии обсуждения. На это Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко отреагировала так: «Неправильный ответ! Некорректный ответ!»
Г-н Тюльпанов также отметил, что в Петербурге надо открывать 3-4 станции в год. На это нужно примерно 30 миллиардов ежегодно. А городской бюджет может выделять - и то с трудом - порядка 10 миллионов. Раньше все финансировалось из федерального бюджета. В доперестроечные времена метро строили всей страной. А после распада СССР все бремя финансирования легло на бюджеты субъектов. Но развивать метро за местный счет практически невозможно.