КУГИ Петерубрга сыграет в «долевку»
Комитету по управлению городским имуществом правительства Петербурга предоставлено право приобретать жилье для госнужд в строящихся домах.
Такое решение было принято сегодня на заседании правительства.
Как пояснил председатель комитета Игорь Метельский, до последнего времени на торгах город приобретал только «вторичное» жилье. Но, как показала практика, с ним очень много проблем, связанных с особыми условиями, выдвигаемыми владельцами собственности. «Использование ресурсов исключительно вторичного рынка жилой недвижимости осложнит расселение аварийных объектов», — заключил глава комитета. Он предложил установить возможность внесения комитетом авансовых платежей в размере 80% стоимости квартиры по госконтракту, «как это принято в долевом строительстве».
Губернатор Валентина Матвиенко выразила беспокойство по поводу того, «чтобы КУГИ не оказалось обманутым дольщиком». «Покупать у кого попало мы не собираемся», — авторитетно заявил г-н Метельский.
Он сообщил, что в 2007 году на приобретение жилья в бюджете предусмотрено 800 млн. рублей. В частности, эти средства пойдут на расселение аварийного фонда с последующей их продажей. По данным КУГИ, на расселение аварийных зданий требуется около 200 квартир различной квартирографии.
Росбалт
«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» начала пробный подъем металлического затвора на судопропускном сооружении С-2 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Эту операцию строители выполнили раньше намеченного срока, не дожидаясь поставки из-за рубежа штатных гидравлических подъемников. Такая поправка в графике продиктована обязательствами ЗАО «Инжтрансстрой» сдать С-2 досрочно осенью нынешнего года.
Напомним, для защиты от нагонной волны канал сооружения перекрывается поднимаемым из затворной камеры подъемным затвором. В рабочем положении затвор выдвигается вверх приблизительно на 11,5 м, что соответствует отметке +4.5 м над уровнем моря. Параметры этого «щита» – 117.3 м на 9,94 м на 13,6 м. Время подъема из положения «Открыто» в положение «Закрыто» – 30 минут. Металлоконструкция затвора выполнена из листовой стали, толщиной 30мм и шагом 980мм. Нормальное положение затвора в позиции «Открыто» (затвор находится в камере). При этом обеспечено движение судов по судоходному каналу.
Вообще-то 2600-тонный затвор вчера уже приподнимали на полметра. Заказчики, проектировщики, строители хотели убедиться, что прогиб конструкции соответствует проектному значению. Перед подъемом была создана комиссия из представителей Росстроя, проектировщика, генподрядчика, подрядчика для освидетельствования затвора. Сегодня сняты последние замечания, и начался подъем.
БИА