ГК «СУ-155» на миллиард снизила долговую нагрузку перед Сбербанком
Группа компаний «СУ-155» выплатила 1 млрд руб Сбербанку России в конце мая этого года в рамках программы снижения долговой нагрузки. Всего за первые 5 месяцев 2012 года ГК «СУ-155» погасила свои обязательства перед крупнейшим банком страны на 3,4 млрд руб, сообщает пресс-служба компании.
Сбербанк России является одним из ключевых финансовых партнеров ГК «СУ-155» в том числе по программам ипотечного кредитования во всех регионах присутствия Группы.
За 5 месяцев 2012 года «СУ-155» погасила задолженность перед различными российскими банками почти на 7 млрд руб. Всего, с января 2011 года по конец мая 2012 компания выплатила кредитным организациям и инвесторам более 26,5 млрд руб., в том числе Сбербанку России порядка 15,2 млрд руб.
Сергей Мурашко, финансовый директор ГК «СУ-155» пояснил, что «управление долговой нагрузкой является для компании одним из важнейших приоритетов на текущий год».
Снижение объема долговых обязательств позволит компании последовательно наращивать объемы инвестиций в собственное развитие, строительство, а также укрепление машиностроения и промышленности стройматериалов.
В настоящее время в ГК «СУ-155» на разных стадиях готовности находится порядка 1,1 млн кв. м жилья. До конца года планируется возвести всего 1,3 млн кв. м жилых зданий, а также ряд объектов промышленного и коммерческого назначения.
На форуме «Стратегическое партнерство 1520» ОАО «РЖД» и Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства подпишут соглашение о развитии вокзалов и привокзальных территорий. РЖД предоставит фонду перечень вокзалов, на базе которых планируется развивать транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), а фонд будет подбирать земельные участки, находящиеся в федеральной собственности вблизи вокзалов, пишут «Ведомости».
При этом, при наличии платежеспособного спроса на этих площадях могут быть построены жилые дома, офисные центры, склады и т. п. Это позволит создать масштабные жилищно-транспортные кластеры нового формата, которых в России пока нет, говорит заместитель гендиректора Фонда РЖС Светлана Кузнецова.
Начальник дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Сергей Абрамов рассказал изданию, что соглашение распространяется на все вокзалы (всего их более сотни), по 62 из них уже готовы пилотные проекты. Среди них железнодорожные вокзалы в Астрахани, Самаре, Грозном, Екатеринбурге, Мурманске и др., а также железнодорожные узлы у станций метро в Москве: «Царицыно», «Текстильщики», «Тимирязевская», «Петровско-Разумовская».
Для реконструкции вокзалов и привокзальных площадей РЖД планирует привлечь региональные власти и финансовые институты, а сама будет финансировать до 30% вложений в такие проекты, рассказал представитель дирекции железнодорожных вокзалов (подразделение РЖД). Деньги на эти цели уже выделили 28 регионов: они профинансировали проектные работы на общую сумму 1,09 млрд руб. Готовятся соглашения еще с 20 регионами. Все они готовы выделить в этом году еще 667 млн руб., в последующие годы — 5,24 млрд, т. е. всего почти 6 млрд руб.
Партнером РЖД также выступает Внешэкономбанк, при участии которого проводится комплексная экспертиза по пяти вокзалам, сказал он.