Территория завода «Петмол» очищена под застройку


04.06.2012 12:44

На территории завода «Петмол» на Московском проспекте специалисты ГК «РАЗМАХ» по заказу инвестора проекта – ООО «Юнит» (входит в Meridian Development) - провели комплексную реновацию. Участки подготовлены для строительства первой очереди.
Как передает «Фонтанка» со ссылкой на ГК «РАЗМАХ», при подготовке участка к последующему развитию были демонтированы ветхие здания и сооружения: вышедшие из эксплуатации производственные цеха.
Все памятники, расположенные рядом с объектами сноса, находятся в федеральной собственности и никакого отношения к инвестору не имеют. При демонтаже ветхих вышедших из эксплуатации сооружений завода ни один памятник не пострадал.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



01.06.2012 12:01

Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.

Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.

Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии 130 мм друг от друга. Каждый из пролетов рассчитан на пятиполосное движение транспорта.

Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до 45 метров в секунду.

Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.

Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо