ОАО "Компания Усть-Луга" займется девелоперским бизнесом
Компания "Усть-Луга" разработала комплексный план развития прилегающей территории, который помимо жилой и промышленной зон включает рекреационный и аграрный кластеры.
Как отмечает «Деловой Петербург», компания превращается в девелопера: она будет заниматься формированием участков и строительством инженерных коммуникаций, а затем привлекать на эти земли инвесторов для строительства объектов.
Общий объем инвестиций в территории у порта составит 601,7 млрд руб.
По оценкам экспертов, на инженерную подготовку такой территории может пойти как минимум 30% от общего объема инвестиций, то есть около 200 млрд руб.
В настоящее время земли выкупаются из муниципальной, государственной и частной собственности. Под все кластеры, кроме аграрного, отводится более 6,1 тыс. га, в том числе 4 тыс. га - под промзону, 1,8 тыс. га - под жилье,
Информацию о каких суммах идет речь, в компании не раскрывают. По оценке АРИН, общая стоимость земли, предназначенной для развития территории, составляет 1,7-1,9 млрд руб. При этом в случае перепродажи цена может повыситься в 2-3 раза, если появится утвержденный генплан поселения и участки будут поделены на небольшие и переведены в необходимые категории.
Основным кластером является индустриальная зона, где должны разместиться предприятия нефте- и газохимических секторов. Жилая часть предполагает создание города на 34,5 тыс. человек. Его генплан уже утвержден, и к лету завершится строительство первого жилого комплекса. Объявлен конкурс на проектирование еще трех жилых домов.
Менее известные проекты - это создание рекреационной и агропромышленной зон. В частности, разработан план многофункционального туристско-рекреационного комплекса в устье реки Выбья. Рядом с кластером находятся Котельский заказник и Кургальский заповедник.
Кластер площадью
Схема агропромышленного кластера будет разрабатываться совместно с комитетом по АПК Ленобласти.
Проблема транспортных коллапсов стоит остро в ряде больших городов. Пробки практически парализуют транспортные потоки. Строительство метро сможет частично решить эту проблему. Поэтому закрывать на это глаза и отодвигать данный вопрос, как сегодня предложил министр финансов, ни в коем случае нельзя. Об этом заявил член совета Федерации от Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов, комментируя выступление министра финансов РФ Антона Силуанова.
Отметим, вчера на очередном заседании Совета Федерации ФС РФ в рамках Правительственного часа с докладом «О результатах и основных проблемах осуществления надзора за реализацией законодательства Российской Федерации в сфере финансово-бюджетного контроля и надзоре в субъектах Российской Федерации перед сенаторами выступил министр финансов РФ Антон Силуанов. В рамках обсуждения доклада член Совета Федерации, первый заместитель председателя комитета СФ по экономической политике Вадим Тюльпанов обратился к министру с вопросом о том, предполагается ли дополнительное финансирование петербургского метрополитена из федерального бюджета. Антон Силуанов ответил, что в бюджете на текущий год средств не предусмотрено и пока этот вопрос находится в начальной стадии обсуждения. На это Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко отреагировала так: «Неправильный ответ! Некорректный ответ!»
Г-н Тюльпанов также отметил, что в Петербурге надо открывать 3-4 станции в год. На это нужно примерно 30 миллиардов ежегодно. А городской бюджет может выделять - и то с трудом - порядка 10 миллионов. Раньше все финансировалось из федерального бюджета. В доперестроечные времена метро строили всей страной. А после распада СССР все бремя финансирования легло на бюджеты субъектов. Но развивать метро за местный счет практически невозможно.