ОАО "Компания Усть-Луга" займется девелоперским бизнесом
Компания "Усть-Луга" разработала комплексный план развития прилегающей территории, который помимо жилой и промышленной зон включает рекреационный и аграрный кластеры.
Как отмечает «Деловой Петербург», компания превращается в девелопера: она будет заниматься формированием участков и строительством инженерных коммуникаций, а затем привлекать на эти земли инвесторов для строительства объектов.
Общий объем инвестиций в территории у порта составит 601,7 млрд руб.
По оценкам экспертов, на инженерную подготовку такой территории может пойти как минимум 30% от общего объема инвестиций, то есть около 200 млрд руб.
В настоящее время земли выкупаются из муниципальной, государственной и частной собственности. Под все кластеры, кроме аграрного, отводится более 6,1 тыс. га, в том числе 4 тыс. га - под промзону, 1,8 тыс. га - под жилье,
Информацию о каких суммах идет речь, в компании не раскрывают. По оценке АРИН, общая стоимость земли, предназначенной для развития территории, составляет 1,7-1,9 млрд руб. При этом в случае перепродажи цена может повыситься в 2-3 раза, если появится утвержденный генплан поселения и участки будут поделены на небольшие и переведены в необходимые категории.
Основным кластером является индустриальная зона, где должны разместиться предприятия нефте- и газохимических секторов. Жилая часть предполагает создание города на 34,5 тыс. человек. Его генплан уже утвержден, и к лету завершится строительство первого жилого комплекса. Объявлен конкурс на проектирование еще трех жилых домов.
Менее известные проекты - это создание рекреационной и агропромышленной зон. В частности, разработан план многофункционального туристско-рекреационного комплекса в устье реки Выбья. Рядом с кластером находятся Котельский заказник и Кургальский заповедник.
Кластер площадью
Схема агропромышленного кластера будет разрабатываться совместно с комитетом по АПК Ленобласти.
На форуме «Стратегическое партнерство 1520» ОАО «РЖД» и Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства подпишут соглашение о развитии вокзалов и привокзальных территорий. РЖД предоставит фонду перечень вокзалов, на базе которых планируется развивать транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), а фонд будет подбирать земельные участки, находящиеся в федеральной собственности вблизи вокзалов, пишут «Ведомости».
При этом, при наличии платежеспособного спроса на этих площадях могут быть построены жилые дома, офисные центры, склады и т. п. Это позволит создать масштабные жилищно-транспортные кластеры нового формата, которых в России пока нет, говорит заместитель гендиректора Фонда РЖС Светлана Кузнецова.
Начальник дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Сергей Абрамов рассказал изданию, что соглашение распространяется на все вокзалы (всего их более сотни), по 62 из них уже готовы пилотные проекты. Среди них железнодорожные вокзалы в Астрахани, Самаре, Грозном, Екатеринбурге, Мурманске и др., а также железнодорожные узлы у станций метро в Москве: «Царицыно», «Текстильщики», «Тимирязевская», «Петровско-Разумовская».
Для реконструкции вокзалов и привокзальных площадей РЖД планирует привлечь региональные власти и финансовые институты, а сама будет финансировать до 30% вложений в такие проекты, рассказал представитель дирекции железнодорожных вокзалов (подразделение РЖД). Деньги на эти цели уже выделили 28 регионов: они профинансировали проектные работы на общую сумму 1,09 млрд руб. Готовятся соглашения еще с 20 регионами. Все они готовы выделить в этом году еще 667 млн руб., в последующие годы — 5,24 млрд, т. е. всего почти 6 млрд руб.
Партнером РЖД также выступает Внешэкономбанк, при участии которого проводится комплексная экспертиза по пяти вокзалам, сказал он.