ОАО "Компания Усть-Луга" займется девелоперским бизнесом
Компания "Усть-Луга" разработала комплексный план развития прилегающей территории, который помимо жилой и промышленной зон включает рекреационный и аграрный кластеры.
Как отмечает «Деловой Петербург», компания превращается в девелопера: она будет заниматься формированием участков и строительством инженерных коммуникаций, а затем привлекать на эти земли инвесторов для строительства объектов.
Общий объем инвестиций в территории у порта составит 601,7 млрд руб.
По оценкам экспертов, на инженерную подготовку такой территории может пойти как минимум 30% от общего объема инвестиций, то есть около 200 млрд руб.
В настоящее время земли выкупаются из муниципальной, государственной и частной собственности. Под все кластеры, кроме аграрного, отводится более 6,1 тыс. га, в том числе 4 тыс. га - под промзону, 1,8 тыс. га - под жилье,
Информацию о каких суммах идет речь, в компании не раскрывают. По оценке АРИН, общая стоимость земли, предназначенной для развития территории, составляет 1,7-1,9 млрд руб. При этом в случае перепродажи цена может повыситься в 2-3 раза, если появится утвержденный генплан поселения и участки будут поделены на небольшие и переведены в необходимые категории.
Основным кластером является индустриальная зона, где должны разместиться предприятия нефте- и газохимических секторов. Жилая часть предполагает создание города на 34,5 тыс. человек. Его генплан уже утвержден, и к лету завершится строительство первого жилого комплекса. Объявлен конкурс на проектирование еще трех жилых домов.
Менее известные проекты - это создание рекреационной и агропромышленной зон. В частности, разработан план многофункционального туристско-рекреационного комплекса в устье реки Выбья. Рядом с кластером находятся Котельский заказник и Кургальский заповедник.
Кластер площадью
Схема агропромышленного кластера будет разрабатываться совместно с комитетом по АПК Ленобласти.
В Санкт-Петербурге открылось движение по Приморскому путепроводу, который станет частью большой транспортной развязки на пересечении ЗСД и Приморского проспекта, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.
По словам главы города Георгия Полтавченко, этот участок трассы вызывал нарекания автомобилистов, потому что на нем было много перекрестков и светофоров. Г-н Полтавченко подчеркнул, что строители выполнили обещание и сдали объект точно в срок. Теперь этот участок Приморского проспекта стал быстропроходимым.
Реконструкция Приморского транспортного узла ведется в рамках городской программы организации непрерывного движения по набережным Петербурга. Губернатор сообщил, что в сентябре будет завершено строительство путепровода в Лахте, и тем самым будет создано непрерывное движение от Сестрорецка до Литейного моста, за исключением двух светофоров, которые находятся за Лахтой. В конце 2012 года на данном участке будет завершено строительство Западного скоростного диаметра с обеспечением его подключения к улично-дорожной сети города. Г.Полтавченко подчеркнул, что завершение этих работ позволит существенно разгрузить те магистрали, которые до сих пор были сильно забиты автотранспортом, что затрудняло доступ в центр города.