Новый комитет по инвестициям Петербурга займется поиском инвесторов.
Новый комитет по инвестициям Петербурга будет заниматься не только сопровождением проектов, но и поиском инвесторов, сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Напомним, сегодня на официальном портале правительства Петербурга был опубликовано постановление об изменении структуры городского правительства. Согласно документу, начиная с 1 января 2013 года, комитет по инвестициям и стратегическим проектам будет переформирован в комитет по инвестициям.
Г.Полтавченко отметил, что новый комитет будет работать по принципу "одного окна". Сначала инвестпроект будет поступать в Инвестиционный совет города, где его будут обсуждать представители различных комитетов. После одобрения этим советом проект поступит в комитет по инвестициям, который будет сопровождать его до момента реализации. Губернатор сообщил, что такая процедура будет действовать для инвестпроектов стоимостью от 3 млрд руб.
Глава города также отметил, что в настоящее время еще не принято решение о назначении глав реорганизуемых КИСПа и КЭРППиТа на оставшиеся полгода.
К середине июля планируется завершить все работы на II очереди Приморского кольца – автодороги от Зеленоградска до Светлогорска с подъездом к Пионерскому, об этом сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, который лично выехал на место, чтобы проконтролировать проведение работ. «Открывая техническое движение, мы обещали, что с наступлением хорошей погоды, работы по укладке верхних слоёв асфальта будут завершены. На подъезде к Светлогорску эти работы уже выполнены. Сейчас завершаются работы на подъезде к городу Пионерский. Осталось уложить порядка 48 тысяч тонн асфальта непосредственно от Светлогорска до Зеленоградска».
Такая процедура предусмотрена технологией и прописана в проектной документации. С декабря по май насыпь должна была устояться, после весенних паводков кое-где появилась просадка, эти технологические дефекты будут устранены в ходе выполнения этих работ.
Общая стоимость второй очереди порядка 12 млрд рублей, включая дополнительные работы по подъездам к Светлогорску и Зеленоградску. На 2012 год запланировано выполнение оставшихся работ на сумму около 1,8 млрд рублей.
Главный инженер ЗАО «ВАД» Дмитрий Анисимов отметил, что по сравнению с первой очередью, которую строила эта же компания, рельеф на второй был сложнее. «Были участки с перепадами высот до
А.Рольбинов сообщил, что уже разработана проектная документация на следующую очередь Приморского кольца – это продолжение дороги от Светлогорска в направлении Балтийска. Документы были переданы в Минтранс РФ. Приступить к строительству следующей очереди можно будет сразу после завершения процедуры согласования. В 2012 году начнётся проектирование ещё одного отрезка дороги: от Берлинского моста до Гурьевской развязки.