На ремонт дорог в Коми в 2012 году потратят более 280 млн руб
Правительство Коми распределило субсидии из республиканского бюджета местным бюджетам для софинансирования расходов по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения. Соответствующее постановление подписал Глава республики Вячеслав Гайзер.
В общей сложности субсидия на ремонт дорог местного значения составит 280,605 млн руб. Так, 47 млн руб пойдет на ремонт автодороги Ухта - Дальний, ремонт дороги Верхняя Инта - Юсьтыдор обойдется в 43 млн руб.
В заполярную Воркуту будет направлено 50 млн руб на ремонт подъезда к микрорайону Советский, на ремонт моста через реку Айюва в Сосногорске выделяется 14 миллионов рублей.
55,3 млн руб получит Княжпогостский район на ремонт дорог в Емве.
В 40 млн определена субсидия на Усть-Вымскимй район. Из них около 22 млн - на ремонт дорог в Жешарте, около 11 млн - в Микуни и 8 - в сельском поселении Айкино.
Около 19 миллионов будет направлено на ремонт дорог местного значения в Удорском районе.
Проблема транспортных коллапсов стоит остро в ряде больших городов. Пробки практически парализуют транспортные потоки. Строительство метро сможет частично решить эту проблему. Поэтому закрывать на это глаза и отодвигать данный вопрос, как сегодня предложил министр финансов, ни в коем случае нельзя. Об этом заявил член совета Федерации от Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов, комментируя выступление министра финансов РФ Антона Силуанова.
Отметим, вчера на очередном заседании Совета Федерации ФС РФ в рамках Правительственного часа с докладом «О результатах и основных проблемах осуществления надзора за реализацией законодательства Российской Федерации в сфере финансово-бюджетного контроля и надзоре в субъектах Российской Федерации перед сенаторами выступил министр финансов РФ Антон Силуанов. В рамках обсуждения доклада член Совета Федерации, первый заместитель председателя комитета СФ по экономической политике Вадим Тюльпанов обратился к министру с вопросом о том, предполагается ли дополнительное финансирование петербургского метрополитена из федерального бюджета. Антон Силуанов ответил, что в бюджете на текущий год средств не предусмотрено и пока этот вопрос находится в начальной стадии обсуждения. На это Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко отреагировала так: «Неправильный ответ! Некорректный ответ!»
Г-н Тюльпанов также отметил, что в Петербурге надо открывать 3-4 станции в год. На это нужно примерно 30 миллиардов ежегодно. А городской бюджет может выделять - и то с трудом - порядка 10 миллионов. Раньше все финансировалось из федерального бюджета. В доперестроечные времена метро строили всей страной. А после распада СССР все бремя финансирования легло на бюджеты субъектов. Но развивать метро за местный счет практически невозможно.