В Петербурге определены 4 варианта границ исторического центра
Наиболее вероятные границы объекта Всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников» определила для утверждения рабочая группа совместно с представителями международного комитета ЮНЕСКО в рамках ретроспективной инвентаризации объекта. По словам заместителя главы комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Алексея Комлева, в основе объекта лежит «некий конгломерат памятников и ансамблей».
Накануне 36-й сессии ЮНЕСКО, которая пройдет в Петербурге с 24 июня по 6 июля 2012 года, рабочая группа определила четыре возможных варианта границ объекта Всемирного наследия: выделить памятники и ансамбли; выделить памятники, ансамбли и среди них достопримечательные места; выделить группу достопримечательных мест и отдельно памятники и ансамбли; выделить объект как одно достопримечательное место. Рабочая группа рассматривает возможность охраны объекта всеми способами: и как памятника, и как исторического поселения.
Решение рабочей группы планируется обсудить на 36-й сессии ЮНЕСКО. Авторы работы говорят, что окончательный вариант объекта Всемирного наследия может быть готов через полгода, передает «Агентство бизнес новостей».
Администрация Республики Коми будет привлекать инвестиции в развитие аэропортов региона совместно с Международным Фондом инвестиционного сотрудничества. Это направление работы, в частности, закреплено в соглашении сотрудничестве, заключённом между региональным правительством и Международным фондом. В документе отражены намерения по привлечению инвестиций в развитие аэропортов Сыктывкара, Воркуты, Усинска, Печоры, Ухты, Инты и Усть-Цильмы.
По словам Андрея Самоделкина - министра развития промышленности, транспорта и связи Республики Коми, соглашение о сотрудничестве позволит развивать эффективную и устойчивую инфраструктуру аэропортов региона, а также создавать на их базе наземную опорную сеть воздушного транспорта. Кроме того реализация документа даст возможность развивать благоприятные условия для активизации инвестиционных процессов в регионе,
Г-н Самоделкин также напомнил, что в целях получения финансирования в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России», Министерством развития промышленности, транспорта и связи Республики Коми была подготовлена концепция развития авиационного сообщения, основная задача которой – привлечение средств для развития авиационного сообщения и улучшение спроса на соответствующие услуги.