Специалисты ЦАГИ испытали на прочность мост на трассе Москва-Петербург


01.06.2012 12:01

Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.

Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.

Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии 130 мм друг от друга. Каждый из пролетов рассчитан на пятиполосное движение транспорта.

Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до 45 метров в секунду.

Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.

Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.05.2012 17:30

В Петербурге с 21 по 25 мая 2012 года проходили соревнования профессионального мастерства специалистов ТЭЦ Санкт-Петербурга, Ленинградской и Мурманской области и Республики Карелия.

Базой для проведения состязаний традиционно стал Учебный центр ОАО «ТГК-1». В этом году впервые в мероприятиях приняли участие команды, представляющие блочные тепловые электростанции и ТЭЦ с поперечным видом связи. Структура каждой команды в точности повторяла состав оперативной смены ТЭЦ, объединяя специалистов по управлению котлами, турбинами, электротехническим оборудованием и устройствами водоочистки, сообщили в компании.

Первой среди представителей ТЭЦ блочного типа стала команда Первомайской ТЭЦ, второй - Северная ТЭЦ, третьей - Правобережная ТЭЦ. Первое место среди ТЭЦ с поперечным видом связи заняла команда Петрозаводской ТЭЦ, второе – Автовской ТЭЦ, третье – Апатитской ТЭЦ.

По словам главного судьи соревнований - заместителя главного инженера ОАО «ТГК-1» Алексея Воробьева, «главная цель соревнований была достигнута еще до их начала - это подготовка и обучение персонала. И в течение этих четырех дней участники продемонстрировали, что готовы быстро реагировать на любую нештатную ситуацию и максимально снижать ее влияние на режимы работы теплоэлектростанций».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТГК-1