Специалисты ЦАГИ испытали на прочность мост на трассе Москва-Петербург
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.
Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.
Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии
Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до
Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.
Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.
В течение июня глава Карелии Александр Худилайнен планирует определиться с составом и структурой республиканского правительства, а также с программой действий на ближайший период, сообщили в пресс-службе администрации региона.
Г-н Худилайнен намерен начать изучение ситуации в регионе с посещения районов, где социально-экономическая ситуация является наиболее тяжелой. «Я намерен начать рабочие поездки по Карелии с посещения не самых благополучных, а, наоборот, наиболее проблемных районов, чтобы воочию увидеть ситуацию, определить, какие конкретные, скорейшие меры необходимы для ее улучшения», — пояснил А.Худилайнен.
Он также добавил, что наибольшее внимание необходимо уделить состоянию дорожной инфраструктуры, ЖКХ, а также местного самоуправления. «ЖКХ и в относительно благополучной Ленинградской области проблема номер один. Что касается местного самоуправления, то оно в Карелии в тяжелом положении, а ведь это тот уровень власти, который находится на самом острие насущных для жителей региона проблем», — сказал Александр Худилайнен.