В Царском селе восстановят здание начала XX века
В Александровском парке Царского села планируется воссоздать здание офицерского собрания Собственного Его Императорского Величества конвоя. Инвестор планирует приспособить его под гостиницу.
Здание будет построено на территории объекта федерального значения Александровский парк. Проект был выполнен ООО "Студия 1" в 2003 году. По нему инвестор собирается воссоздать объемно-пространственное и архитектурное решение, планировки историческими не будут. Также заказчик планировал создать дополнительные подвальный и мансардный этажи.
Однако совет выступил против этого решения. И согласовал возможность восстановления только при условии использования исторических материалов и полного соответствия постройки первоначальному облику. В дальнейшем проект здания будет еще раз рассматриваться на Совете по сохранению культурного наследию.
Здание было построено в неорусском стиле в 1911 году архитектором Покровским. Впоследствии здание было утрачено, сохранился только фундамент. Все остальные постройки ЕИВ конвоя сохранились. «Воссоздание этого объекта не только допустимо, но и желательно, - заявила докладчик, один из авторов экспертизы. - Здание хотели воссоздавать еще в 1970-х».
На форуме «Стратегическое партнерство 1520» ОАО «РЖД» и Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства подпишут соглашение о развитии вокзалов и привокзальных территорий. РЖД предоставит фонду перечень вокзалов, на базе которых планируется развивать транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), а фонд будет подбирать земельные участки, находящиеся в федеральной собственности вблизи вокзалов, пишут «Ведомости».
При этом, при наличии платежеспособного спроса на этих площадях могут быть построены жилые дома, офисные центры, склады и т. п. Это позволит создать масштабные жилищно-транспортные кластеры нового формата, которых в России пока нет, говорит заместитель гендиректора Фонда РЖС Светлана Кузнецова.
Начальник дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Сергей Абрамов рассказал изданию, что соглашение распространяется на все вокзалы (всего их более сотни), по 62 из них уже готовы пилотные проекты. Среди них железнодорожные вокзалы в Астрахани, Самаре, Грозном, Екатеринбурге, Мурманске и др., а также железнодорожные узлы у станций метро в Москве: «Царицыно», «Текстильщики», «Тимирязевская», «Петровско-Разумовская».
Для реконструкции вокзалов и привокзальных площадей РЖД планирует привлечь региональные власти и финансовые институты, а сама будет финансировать до 30% вложений в такие проекты, рассказал представитель дирекции железнодорожных вокзалов (подразделение РЖД). Деньги на эти цели уже выделили 28 регионов: они профинансировали проектные работы на общую сумму 1,09 млрд руб. Готовятся соглашения еще с 20 регионами. Все они готовы выделить в этом году еще 667 млн руб., в последующие годы — 5,24 млрд, т. е. всего почти 6 млрд руб.
Партнером РЖД также выступает Внешэкономбанк, при участии которого проводится комплексная экспертиза по пяти вокзалам, сказал он.