Псковская область увеличит поступления в бюджет на жилищные программы и расселение жилья
Сегодня в ходе очередной сессии Псковского областного Собрания депутатов утвержден проект закона области «О внесении изменений в Закон Псковской области «Об областном бюджете на 2012 и плановый период 2013-2014 годов». Как отметила докладчик по данному вопросу замгубернатора – начальник Государственного финансового управления Татьяна Баринова, доходы на 2012 год увеличены на 873 млн 327 тысяч рублей.
В частности, произошло увеличение поступлений для обеспечения жильем молодых семей на 33,7 млн рублей. 39,8 млн рублей федеральных средств поступило на оплату ЖКУ отдельным категориям граждан. Увеличились поступления в бюджет от Фонда ЖКХ на 8,4 млн рублей (5,8 млн - переселение граждан из аварийного жилого фонда, 2,6 – на капремонт многоквартирных домов).
ОАО «РЖД» призывает владельцев терминалов в порту Усть-Луга вкладываться в развитие железнодорожной инфраструктуры. С таким предложением выступил президент компании Владимир Якунин.
На сегодня пропускная способность железной дороги в направлении порта Усть-Луга на пределе и позволяет перевезти не более 37 млн тонн в год. В планах стивидоров к 2015 году нарастить грузооборот до 70 млн тонн в год, а к 2020 - до 120 млн тонн.
В планах РЖД на 2012-2013 годы электрифицировать участок дороги Гатчина - Лужская и построить станцию Лужская-Сортировочная, что повысит пропускную способность до 57 млн тонн. Средства на эти работы в размере 25 млрд рублей глава РЖД надеется получить из федерального бюджета.
Для расширения возможностей дороги в соответствии с запросами стивидоров требуется завершить реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород. На этот проект РЖД уже потратили 45 млрд рублей, построив дополнительные пути и начав возведение станций Усть-Лужского узла. На завершение реконструкции требуется еще 75 млрд рублей. РЖД готовы потратить в этом году только 15, сообщает «Деловой Петербург».
По мнению Владимира Якунина, компенсировать дефицит средств в размере 6,2 млрд рублей на развитие станций Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная должны владельцы портовых терминалов.