Здание Офицерского собрания в Федоровском городке превратят в гостиницу
Утраченное здание Офицерского собрания, входящее в состав комплекса Федоровского городка в Александровском парке Царского Села, рекомендовано восстановить. Проект строительства нового здания, повторяющего историческое с некоторыми коррективами был представлен на заседании Совета по культурному наследию. В части изменений появились два дополнительных этажа (мансардный и подвальный), изменены ритм и форма окон, а ранее существовавшая терраса превратилась в пристройку.
Предпроектные разработки для создания на территории Федоровского городка гостиницы были выполнены ООО «Студия «Рим» еще в 2003 году.
После длительной дискуссии члены Совета пришли к выводу, что воссоздание подразумевает восстановление утраченного здания методами реставрации и в точном соответствии с историческим аналогом. По этой причине проект, допускающий корректировки внешнего облика, должен быть переработан. Построить здание Офицерского собрания заново возможно только при помощи исторических материалов по историческим технологиям. Вопрос о возможности приспособить его для современного использования дискуссий не вызвал, передает «Фонтанка».
ОАО «РЖД» создаст информационно-управляющий логистический центр (ИУЛЦ) для развития транспортного узла Усть-Луга. Соответствующий вопрос был рассмотрен в ходе заседания научно-технического совета ОАО «РЖД», посвященного вопросам развития транспортного узла Усть-Луга, сообщила накануне пресс-служба РЖД.
«Основным вопросом повестки заседания стало развитие Усть-Лужского железнодорожного узла и создание для этого информационно-управляющего логистического центра (ИУЛЦ) ОАО «РЖД». Реализация этой задачи позволит осуществить технологический прорыв в развитии всего транспортного узла Усть-Луга», - поясняется в сообщении.
Технология работы будущего ИУЛЦ должна включать систему межведомственного информационного взаимодействия железнодорожных и морских перевозчиков, терминалов порта, грузовладельцев, экспедиторов груза, государственных контролирующих органов и других участников перевозочного процесса на основе механизма «единого окна».