Европарламент потребовал остановить работу нефтетерминалов в Усть-Луге
Депутаты Европарламента написали открытое письмо президенту России Владимиру Путину, премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву и канцлеру Германии Ангеле Меркель с просьбой обратить внимание на ситуации в порту Усть-Луга, угрожающую экологической безопасности Балтийского региона. Депутаты просят политиков без промедления вмешаться в сложившуюся ситуацию и приостановить работу нефтеналивного терминала.
Открытое письмо подписано 14-ю представителями Европарламента из Германии, Швеции и других стран Балтийского моря.
Как считают депутаты, "вывод на полную мощность нефтяных терминалов (причалы №4 и №5) намечен на конец мая 2012 года, несмотря на выявленные изъяны при строительстве, которые привели к частичному разрушению конструкций. Оценка экологического воздействия терминалов в соответствии с международными стандартами и требованиями Хельсинской конвенции (по защите морской среды района Балтийского моря) к настоящему времени так и не проведена".
"Более того, строительство велось без необходимых на то разрешений со стороны компетентных российских органов. Обрушение причалов, которое может произойти во время их работы с полной нагрузкой, приведет к разливу нефти, который затронет и Российскую Федерацию, и соседние государства", - подчеркивают депутаты Европарламента.
Ситуация с причалами в порту Усть-Луга, говорится в письме, разительно отличается от предыдущих проектов (в частности, полностью удовлетворяющего мировым и европейским экологическим требованиям "Северного потока"), угрожая всем прибалтийским государствам.
Обращение депутатов Европарламента фактически совпало с первым после избрания официальный визитом В.Путина в Германию, намеченным на 1 июня 2012 года и может серьезно осложнить в целом прочные отношения между Россией и ЕС, передает «Агентство бизнес новостей».
Росавтодор согласовал программу развития транспортной инфраструктуры к Чемпионату мира-2018 в Калининградской области стоимостью 48,5 млрд рублей, сократив ее бюджет почти в 2 раза.
Изначально правительство области предлагало Росавтодору программу, предусматривающую строительство и реконструкцию 20 объектов стоимостью 92,8 млрд рублей, однако последний утвердил работы по 8 объектам стоимостью 48,5 млрд рублей. Среди объектов — строительство новых мостов через Преголю и реконструкция «Берлинского моста», а также — реконструкция трасс на Мамоново и Нестеров, Московского проспекта и улиц Дзержинского и Емельянова.
В числе проектов, не одобренных Росавтодором — реконструкция автодороги Зеленоградск-Морское на Куршской косе, строительство основной трассы Приморского кольца до Балтийска, строительство трассы Гусев-Голдап и развитие существующей трассы на Светлогорск. По мнению представителей федерального центра, данные проекты непосредственно с проведением Чемпионата мира не связаны.
«Росавтодор не возражает в строительстве и реконструкции данных автодорог, но за пределами Программы подготовки Чемпионата мира по футболу 2018 года, в т. ч. за счет средств территориального дорожного фонда», — говорится в тексте программы.