Лилия Еременко вошла в состав петербургского представительства Jones Lang LaSalle
Руководителем отдела по работе с владельцами офисных помещений Jones Lang LaSalle в Петербурге назначена Лилия Еременко. До прихода в компанию Лилия более 4-х лет занимала должность директора по маркетингу и продажам Санкт-Петербургского подразделения компании EKE Group.
В компании Jones Lang LaSalle г-жа Еременко будет полностью отвечать за оперативное руководство и развитие бизнеса компании на рынке офисной недвижимости, выстраивание долгосрочных отношений с девелоперами и арендаторами, сообщили в компании.
Работая в компании EKE Group, Лилия руководила выводом на рынок и сдачей в аренду бизнес-центра «Пулково Скай». В настоящий момент этот комплекс является крупнейшим офисным зданием в Санкт-Петербурге среди полностью реализованных и сданных в аренду объектов (общая площадь
Андрей Розов, Руководитель филиала Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге, отметил: «Лилия Еременко работает в области коммерческой недвижимости более 6 лет. За это время она приобрела уникальный опыт работы на рынке офисной недвижимости Петербурга, участвуя в том числе в реализации такого знакового для города проекта, как «Пулково Скай», который стал мощным генератором развития зоны вокруг аэропорта. Кроме того Лилия обладает опытом работы как со стороны консультанта, так и со стороны девелопера, что, на мой взгляд, поможет ей более качественно и профессионально выстраивать взаимодействие с клиентами, работая в Jones Lang LaSalle».
Федеральный закон, определяющий порядок заключения соглашений о государственно-частном партнерстве, вводящий ограничения и запреты, которые будут препятствовать реализации соглашения о государственно-частном партнерстве, может оказаться чересчур обременительным для потенциальных участников инвестиционных проектов. И поэтому разрабатываемый федеральный закон о ГЧП должен носить «рамочный» характер. Об этом заявил накануне в рамках первого дня 8-го ежегодного форума Института Адама Смита «Транспортная инфраструктура России» глава КИСП Олег Лысков.
Также в ходе мероприятия участники дали оценку проблем и перспектив развития ГЧП как инструмента финансирования проектов транспортной инфраструктуры в регионах России, обсудили моменты, препятствующие эффективной и успешной реализации проектов ГЧП в российском секторе транспортной инфраструктуры, а также возможности модификации структуры ГЧП и ее применения для развития региональных проектов. Особое внимание было уделено законодательным инициативам по упрощению и стимулированию реализации проектов ГЧП.