Развивать промзоны и привлекать инвестиции в Калининградскую область будет Игорь Васильев


31.05.2012 12:39

На должность генерального директора ОАО «Корпорация развития Калининградской области» указом областного губернатора назначен Игорь Васильев, до настоящего времени замещавший должность заместителя регионального министра по промышленной политике, развитию предпринимательства и торговли.

И.Васильев родился 20 июля 1976 г. в г. Калининграде. Образование высшее, экономическое. Занимал руководящие посты на предприятиях и организациях финансового сектора экономики Калининградской области. Прошел дополнительное обучение по Президентской программе подготовки управленческих кадров для организаций народного хозяйства РФ.

В пресс-службе администрации региона напомнили, что приоритетными задачами Корпорации развития будет являться создание инфраструктуры промышленных парков и промышленных зон, а также привлечение инвестиций в регион. Инициатива создания ОАО «Корпорация развития Калининградской области» поддержана депутатами областной Думы на заседании, состоявшемся 26 апреля 2012 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.05.2012 10:53

ОАО «РЖД» призывает владельцев терминалов в порту Усть-Луга вкладываться в развитие железнодорожной инфраструктуры. С таким предложением выступил президент компании Владимир Якунин.

На сегодня пропускная способность железной дороги в направлении порта Усть-Луга на пределе и позволяет перевезти не более 37 млн тонн в год. В планах стивидоров к 2015 году нарастить грузооборот до 70 млн тонн в год, а к 2020 - до 120 млн тонн.

В планах РЖД на 2012-2013 годы электрифицировать участок дороги Гатчина - Лужская и построить станцию Лужская-Сортировочная, что повысит пропускную способность до 57 млн тонн. Средства на эти работы  в размере 25 млрд рублей глава РЖД надеется получить из федерального бюджета.

Для расширения возможностей дороги в соответствии с запросами стивидоров требуется завершить реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород. На этот проект РЖД уже потратили 45 млрд рублей, построив дополнительные пути и начав возведение станций Усть-Лужского узла. На завершение реконструкции требуется еще 75 млрд рублей. РЖД готовы потратить в этом году только 15, сообщает «Деловой Петербург».

По мнению Владимира Якунина, компенсировать дефицит средств в размере 6,2 млрд рублей на развитие станций Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная должны владельцы портовых терминалов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо