Ленобласть и Финляндия могут начать сотрудничество в реализации дорожных проектов
Новыми проектами сотрудничества Ленинградской области и регионов Финляндии могут стать дорожное строительство. Об этом шла речь на встрече губернатора Ленобласти Александра Дрозденко и министра внешней торговли и по делам Европы Финляндии Александера Стубба.
Г-н Дрозденко заявил, что регион открыт к внедрению финского опыта в дорожном строительстве. Стороны высказали взаимную заинтересованность в расширении еще одной сферы сотрудничества – малый и средний бизнес. Как отметил вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас, сейчас растет интерес к бизнесу регионе со стороны малых и средних предприятий Финляндии. Некоторые готовы прийти в создаваемые в области технопарки. Одним из примеров уже стал индустриальный парк «Greenstate», девелопером которого стала финская компания «ЮИТ». В 2010 году финская «Atria Group» инвестировала в строительство мясоперерабатывающего завода на территории этого технопарка.
За январь-март 2012 года Финляндия инвестировала 113,2 млн долларов в экономику Ленобласти, что составляет 29% от общего объема иностранных вложений в регион. При этом 90 % - прямые инвестиции. В целом, Финляндия занимает вторую позицию среди основных стран-инвесторов области.
Проблема транспортных коллапсов стоит остро в ряде больших городов. Пробки практически парализуют транспортные потоки. Строительство метро сможет частично решить эту проблему. Поэтому закрывать на это глаза и отодвигать данный вопрос, как сегодня предложил министр финансов, ни в коем случае нельзя. Об этом заявил член совета Федерации от Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов, комментируя выступление министра финансов РФ Антона Силуанова.
Отметим, вчера на очередном заседании Совета Федерации ФС РФ в рамках Правительственного часа с докладом «О результатах и основных проблемах осуществления надзора за реализацией законодательства Российской Федерации в сфере финансово-бюджетного контроля и надзоре в субъектах Российской Федерации перед сенаторами выступил министр финансов РФ Антон Силуанов. В рамках обсуждения доклада член Совета Федерации, первый заместитель председателя комитета СФ по экономической политике Вадим Тюльпанов обратился к министру с вопросом о том, предполагается ли дополнительное финансирование петербургского метрополитена из федерального бюджета. Антон Силуанов ответил, что в бюджете на текущий год средств не предусмотрено и пока этот вопрос находится в начальной стадии обсуждения. На это Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко отреагировала так: «Неправильный ответ! Некорректный ответ!»
Г-н Тюльпанов также отметил, что в Петербурге надо открывать 3-4 станции в год. На это нужно примерно 30 миллиардов ежегодно. А городской бюджет может выделять - и то с трудом - порядка 10 миллионов. Раньше все финансировалось из федерального бюджета. В доперестроечные времена метро строили всей страной. А после распада СССР все бремя финансирования легло на бюджеты субъектов. Но развивать метро за местный счет практически невозможно.