Сбербанк и ООО «Истринские дали» договорились об условиях ипотеки в ЖК «Новые Снегири»


31.05.2012 11:00

Московский банк Сбербанка России и ООО «Истринские дали» заключили соглашение о сотрудничестве по программе кредитования «Приобретение строящегося жилья». Условия соглашения распространяются на первые десять корпусов, входящих в ЖК «Новые Снегири» в Московской области, сообщает пресс-служба Сбербанка.

Обеспечением исполнения обязательств по кредитному договору является залог приобретаемого объекта недвижимости. До завершения работ, вне зависимости от строительной готовности объекта, – залог имущественных прав по договору участия в долевом строительстве. Залоговая стоимость имущественных прав принимается равной 100% стоимости кредитуемого объекта недвижимости, указанной в договоре участия в долевом строительстве.

ЖК «Новые Снегири» - квартал комплексной застройки на территории 40 Га. Проект включает в себя 10 монолитно-кирпичных корпусов разной этажности и таунхаусы с необходимой инфраструктурой. На территории жилищного комплекса планируется возведение торгово-развлекательного комплекса, спортивного центра, двух детских садов и многоэтажных подземных паркингов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.05.2012 10:53

ОАО «РЖД» призывает владельцев терминалов в порту Усть-Луга вкладываться в развитие железнодорожной инфраструктуры. С таким предложением выступил президент компании Владимир Якунин.

На сегодня пропускная способность железной дороги в направлении порта Усть-Луга на пределе и позволяет перевезти не более 37 млн тонн в год. В планах стивидоров к 2015 году нарастить грузооборот до 70 млн тонн в год, а к 2020 - до 120 млн тонн.

В планах РЖД на 2012-2013 годы электрифицировать участок дороги Гатчина - Лужская и построить станцию Лужская-Сортировочная, что повысит пропускную способность до 57 млн тонн. Средства на эти работы  в размере 25 млрд рублей глава РЖД надеется получить из федерального бюджета.

Для расширения возможностей дороги в соответствии с запросами стивидоров требуется завершить реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород. На этот проект РЖД уже потратили 45 млрд рублей, построив дополнительные пути и начав возведение станций Усть-Лужского узла. На завершение реконструкции требуется еще 75 млрд рублей. РЖД готовы потратить в этом году только 15, сообщает «Деловой Петербург».

По мнению Владимира Якунина, компенсировать дефицит средств в размере 6,2 млрд рублей на развитие станций Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная должны владельцы портовых терминалов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо