Lemminkainen намерена построить жилой комплекс в Петербурге за 400 млн евро
Строительство крупного жилого комплекса площадью 150 тысяч квадратных метров планирует начать в Санкт-Петербурге в начале 2013 года финская компания Lemminkainen, сообщила директор по продажам и маркетингу ЗАО "Лемминкяйнен Рус" Ольга Семенова-Тян-Шанская. Крупномасштабный проект жилищного строительства "Илматар" будет возводиться на Васильевском острове. Общая стоимость проекта составляет около 400 млн евро. На участке площадью 5,6 гектара компания построит около 2000 квартир, торговые и офисные помещения, детский сад, подземный паркинг на 1,6 тыс машиномест. Завершить строительство 13-этажного жилого комплекса планируется в 2017 году. По словам О. Семеновой-Тян-Шанской, в настоящее время компания заканчивает проектирование, пройден градостроительный совет, осенью проект будет направлен на экспертизу. В начале следующего года в планах приступить к строительству и продажам. Помимо этого, компания планирует в 2012 году начать строительство жилого комплекса "Айно". Жилой комплекс класса "комфорт" будет построен также на Васильевском острове. Общая площадь жилого комплекса составит 38 тысяч квадратных метров. На первых этажах будут расположены офисные помещения, запланирован большой подземный паркинг. Инвестиции в проект составят более 80 миллионов евро. "У нас уже завершено проектирование, готовы все документы, как только будет согласован с городом градостроительный план, начнем строительство", - сообщила Семенова-Тян-Шанская. Lemminkainen - крупный строительный концерн, осуществляющий свою деятельность в Финляндии и за ее пределами.
ОАО «РЖД» призывает владельцев терминалов в порту Усть-Луга вкладываться в развитие железнодорожной инфраструктуры. С таким предложением выступил президент компании Владимир Якунин.
На сегодня пропускная способность железной дороги в направлении порта Усть-Луга на пределе и позволяет перевезти не более 37 млн тонн в год. В планах стивидоров к 2015 году нарастить грузооборот до 70 млн тонн в год, а к 2020 - до 120 млн тонн.
В планах РЖД на 2012-2013 годы электрифицировать участок дороги Гатчина - Лужская и построить станцию Лужская-Сортировочная, что повысит пропускную способность до 57 млн тонн. Средства на эти работы в размере 25 млрд рублей глава РЖД надеется получить из федерального бюджета.
Для расширения возможностей дороги в соответствии с запросами стивидоров требуется завершить реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород. На этот проект РЖД уже потратили 45 млрд рублей, построив дополнительные пути и начав возведение станций Усть-Лужского узла. На завершение реконструкции требуется еще 75 млрд рублей. РЖД готовы потратить в этом году только 15, сообщает «Деловой Петербург».
По мнению Владимира Якунина, компенсировать дефицит средств в размере 6,2 млрд рублей на развитие станций Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная должны владельцы портовых терминалов.