Работы по замене магистральных теплосетей Кронштадтского района Петербурга завершатся до 1 июля
В Кронштадтском районе Петербурга началась подготовка к следующему отопительному сезону. Как сообщили в администрации района, уже проведены межведомственные комиссии, где проанализированы недостатки прошедшего отопительного сезона, сделаны необходимые выводы. До 1 июля 2012 года должны завершиться основные работы по замене магистральных теплосетей района, сейчас как раз проводится так называемая закольцовка системы. И в следующем отопительном сезоне магистральное теплоснабжение будет работать уже не по временной, а по основной схеме.
Как рассказал старший инженер отдела районного хозяйства и благоустройства администрации Кронштадтского района Петербурга Сергей Никулин, помимо тепловых систем в городе начата комплексная программа по текущему ремонту кровель. Около 125 домов – более трети всего жилого фонда – будут отремонтированы.
Власти Москвы объявили аукцион на выполнение работ по созданию комплекса управления реверсивным движением на участках проспекта Мира, Рязанского проспекта и Шереметьевской улицы, максимальная сумма контракта - почти 160 млн рублей.
«В соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина работы по созданию комплекса должны проводиться ускоренными темпами и сданы до сентября 2012 года», - говорится в документе.
Как следует из материалов заявки, реверсивное движение будет организовано на участках проспекта Мира - от Большого Садового до Третьего транспортного кольца (ТТК), Рязанского проспекта - от улицы Академика Скрябина до МКАД и Шереметьевской улицы - от ТТК до Калибровского путепровода.
«Назначением комплекса является автоматизация процесса управления движением транспортных средств по дополнительной средней реверсивной полосе. Предоставление дополнительной реверсивной полосы осуществляется на основании суточных циклов движения транспорта, из области в центр или обратно, для увеличения пропускной способности на участках», - говорится в проектной документации.
В заявке также отмечается, что комплекс должен иметь возможность корректировки режимов управления при изменении параметров транспортных потоков. Открытый электронный аукцион по этой заявке назначен на 22 июня.