9 велопарковок появятся к началу лета на перехватывающих автостоянках в Петербурге
Перехватывающие автостоянки у станций метро «Волковская» и «Обухово» в Петербурге оборудовали велопарковками.
Как сообщает пресс-служба Комитета по транспортно-транзитной политике, к 1 июня синими металлическими конструкциями с полупрозрачным навесом будут укомплектованы 9 перехватывающих стоянок по адресам:
- Витебский проспект, участок 1 (юго-восточнее пересечения со Звездной улицей);
- Заневский проспект, участок 30 (у дома 65, литера А);
- проспект Народного Ополчения, участок 137 (у дома 16);
- проспект Просвещения, участок 119 (южнее д.30, к.1, литера А);
- Касимовская улица, участок 2 (напротив дома 10 по Касимовской улице);
- улица Грибакиных, участок 115 (восточнее дома 27, литера А);
- Синопская набережная, участок 10 (у дома 30);
- Политехническая улица, участок 8 (западнее дома 29, литера П по Политехнической улице);
- Парголово, 3-й Верхний пер., напротив вестибюля станции метро «Парнас», участок 16 (северо-восточнее дома 162, литера Р по проспекту Энгельса).
Все основные инженерные и дорожные объекты Сколково должны быть построены к 2014 году, заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе совещания по графику строительства объектов в научно-технологическом комплексе. Также к этому времени планируется завершить работы по благоустройству территории.
Как сообщил президент фонда «Сколково» Виктор Вексельберг, на данный момент полностью закончена разработка генерального плана строительства инновационного центра.
К 2014 году планируется построить южный участок Северо-Западной хорды и завершить реконструкцию участка дороги от пересечения Садового кольца с улицей Новый Арбат до пересечения Можайского шоссе с МКАД.
Кроме того, реконструкция затронет транспортную развязку на пересечении Сколковского и Можайского шоссе с МКАД, а также дорожное полотно улицы Генерала Дорохова от МКАД до Аминьевского шоссе. «Эти объекты находятся в городе и, конечно, будут работать не только на Сколково, но и на всю часть столицы и ее пригородов», - отметил С. Собянин.
Также будет улучшена железнодорожная инфраструктура. В частности, запланирована организация ускоренного движения пассажиров на участке Москва - Усово на поездах аэроэкспресс и организация движения скоростных электропоездов на участке Москва - Новопеределкино.
Перед совещанием мэр Москвы осмотрел строительство электроподстанции «Сколково», которая наряду с подстанцией «Сколково-2» будет обеспечивать инновационный центр электроэнергией. Как доложил главе города представитель компании ОАО «ФСК ЕС» А. Черезов, обе подстанции будут находиться под землей. «Такие технологии применяются впервые», - отметил градоначальник.
Строительство подстанций началось в августе 2011 года и будет закончено к ноябрю текущего года. Работы ведутся в круглосуточном режиме. В ходе осмотра территории инновационного центра С. Собянин также посетил здание «Гиперкуб», которое планируется ввести в эксплуатацию осенью 2012 года. По словам В. Вексельберга, оно возводится по инновационному проекту, в частности, особое внимание будет уделено системе энергоэффективности, а также системам кондиционирования.