Эксперты: Сегодня бюджет Петербурга не может финансировать достройку «проблемных» объектов для дольщиков
На сегодняшний день не существует возможности финансировать из бюджета Санкт-Петербурга достройку «проблемных» объектов. Однако Смольный выработал ряд мер по решению проблем участников долевого строительства. Об этом заявил на состоявшемся вчера круглом столе «Долевое строительство. Репутация, качество и безопасность» директор ГУП СПб «УКС Реставрация» Владимир Антонов.
По его словам, первой мерой является передача прав по достройке объектов специально-созданным жилищно-строительным кооперативам - ЖСК. По такой схеме в настоящее время в городе достроены и введены в эксплуатацию 23 жилых дома. Во-вторых, по его словам, с целью завершения строительства «проблемного» объекта привлекается новая строительная организация. Для ее привлечения формируется лот, состоящий из нескольких земельных участков, включая тот, на котором расположен объект незавершенного строительства. Участки приобретаются единым лотом. При этом жилой объект вводится в эксплуатацию, соответственно участники долевого строительства получают свои квартиры, а компания с дополнительной территории получает прибыль. В-третьих, существует возможность переуступки прав застройщика третьему лицу. В этом случае, на новую организацию возлагаются обязанности, не только построить жилой дом, но и учесть все права имеющихся участников долевого строительства по данному объекту.
В Санкт-Петербурге открылось движение по Приморскому путепроводу, который станет частью большой транспортной развязки на пересечении ЗСД и Приморского проспекта, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.
По словам главы города Георгия Полтавченко, этот участок трассы вызывал нарекания автомобилистов, потому что на нем было много перекрестков и светофоров. Г-н Полтавченко подчеркнул, что строители выполнили обещание и сдали объект точно в срок. Теперь этот участок Приморского проспекта стал быстропроходимым.
Реконструкция Приморского транспортного узла ведется в рамках городской программы организации непрерывного движения по набережным Петербурга. Губернатор сообщил, что в сентябре будет завершено строительство путепровода в Лахте, и тем самым будет создано непрерывное движение от Сестрорецка до Литейного моста, за исключением двух светофоров, которые находятся за Лахтой. В конце 2012 года на данном участке будет завершено строительство Западного скоростного диаметра с обеспечением его подключения к улично-дорожной сети города. Г.Полтавченко подчеркнул, что завершение этих работ позволит существенно разгрузить те магистрали, которые до сих пор были сильно забиты автотранспортом, что затрудняло доступ в центр города.