Эксперты: Сегодня бюджет Петербурга не может финансировать достройку «проблемных» объектов для дольщиков
На сегодняшний день не существует возможности финансировать из бюджета Санкт-Петербурга достройку «проблемных» объектов. Однако Смольный выработал ряд мер по решению проблем участников долевого строительства. Об этом заявил на состоявшемся вчера круглом столе «Долевое строительство. Репутация, качество и безопасность» директор ГУП СПб «УКС Реставрация» Владимир Антонов.
По его словам, первой мерой является передача прав по достройке объектов специально-созданным жилищно-строительным кооперативам - ЖСК. По такой схеме в настоящее время в городе достроены и введены в эксплуатацию 23 жилых дома. Во-вторых, по его словам, с целью завершения строительства «проблемного» объекта привлекается новая строительная организация. Для ее привлечения формируется лот, состоящий из нескольких земельных участков, включая тот, на котором расположен объект незавершенного строительства. Участки приобретаются единым лотом. При этом жилой объект вводится в эксплуатацию, соответственно участники долевого строительства получают свои квартиры, а компания с дополнительной территории получает прибыль. В-третьих, существует возможность переуступки прав застройщика третьему лицу. В этом случае, на новую организацию возлагаются обязанности, не только построить жилой дом, но и учесть все права имеющихся участников долевого строительства по данному объекту.
В рамках расширения АИП организации оборудованных стоянок легкового такси Комитет по транспорту Санкт-Петербурга предлагает горожанам внести свой вклад в развитие данного вида транспорта, сообщили сегодня в комитете.
С сегодняшнего дня на странице Комитета на портале администрации Санкт-Петербурга будет работать специальная электронная карта, на которой любой желающий сможет отметить необходимую улицу или объект, где требуется создание организованной стоянки такси.
Место и описание заявки можно оставить в виде виртуального маяка, который будет рассмотрен специалистами Комитета по транспорту в максимально короткие сроки.
На сегодняшний день в городе уже созданы стоянки по 20 адресам, в том числе у железнодорожных вокзалов и аэропорта.
«Необходимо отметить, что с учетом расширения рынка официального городского такси, обратная связь с горожанами позволит Комитету по транспорту сделать предоставление данной услуги еще более качественным и удобным для пассажиров», - отмечается в сообщении.