LCMC обосновала экономический потенциал ЖК «Северная долина» в Петербурге
Компания LCMC осуществила консалтинговые работы в рамках жилого проекта «Северная долина» (Санкт-Петербург). Работы велись в рамках договора с ООО «Главстрой- СПб»
Специалисты компании LCMC провели анализ маркетинговой концепции и предварительный расчет доходности торгового центра на территории «Северная долина». Застройщику были предложены предварительные планировочные решения нового торгового центра, площадь которого составит около 22 тыс.кв.м. Также был обоснован экономический потенциал объекта.
«Основная задача LCMC предложить девелоперу проект качественного районного торгового центра, ориентированного на жителей данного проекта, с учётом специфики застройки», – комментирует Константин Костин, партнёр компании LCMC.
«Для LCMC партнёрство с компанией ООО «Главстрой-СПб» является стратегически важным, так как это не единственный совместный проект компаний. Кроме того, экспертам LCMC хорошо знакома специфика исследуемого объекта. Развитие «Северной долины», одного из крупнейших проектов квартальной застройки Петербурга, способствует улучшению жилищных условий горожан», - отметили в консалткомпании.
К середине июля планируется завершить все работы на II очереди Приморского кольца – автодороги от Зеленоградска до Светлогорска с подъездом к Пионерскому, об этом сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, который лично выехал на место, чтобы проконтролировать проведение работ. «Открывая техническое движение, мы обещали, что с наступлением хорошей погоды, работы по укладке верхних слоёв асфальта будут завершены. На подъезде к Светлогорску эти работы уже выполнены. Сейчас завершаются работы на подъезде к городу Пионерский. Осталось уложить порядка 48 тысяч тонн асфальта непосредственно от Светлогорска до Зеленоградска».
Такая процедура предусмотрена технологией и прописана в проектной документации. С декабря по май насыпь должна была устояться, после весенних паводков кое-где появилась просадка, эти технологические дефекты будут устранены в ходе выполнения этих работ.
Общая стоимость второй очереди порядка 12 млрд рублей, включая дополнительные работы по подъездам к Светлогорску и Зеленоградску. На 2012 год запланировано выполнение оставшихся работ на сумму около 1,8 млрд рублей.
Главный инженер ЗАО «ВАД» Дмитрий Анисимов отметил, что по сравнению с первой очередью, которую строила эта же компания, рельеф на второй был сложнее. «Были участки с перепадами высот до
А.Рольбинов сообщил, что уже разработана проектная документация на следующую очередь Приморского кольца – это продолжение дороги от Светлогорска в направлении Балтийска. Документы были переданы в Минтранс РФ. Приступить к строительству следующей очереди можно будет сразу после завершения процедуры согласования. В 2012 году начнётся проектирование ещё одного отрезка дороги: от Берлинского моста до Гурьевской развязки.