РЖД призывает владельцев терминалов в порту Усть-Луга вкладываться в развитие железнодорожной инфраструктуры
ОАО «РЖД» призывает владельцев терминалов в порту Усть-Луга вкладываться в развитие железнодорожной инфраструктуры. С таким предложением выступил президент компании Владимир Якунин.
На сегодня пропускная способность железной дороги в направлении порта Усть-Луга на пределе и позволяет перевезти не более 37 млн тонн в год. В планах стивидоров к 2015 году нарастить грузооборот до 70 млн тонн в год, а к 2020 - до 120 млн тонн.
В планах РЖД на 2012-2013 годы электрифицировать участок дороги Гатчина - Лужская и построить станцию Лужская-Сортировочная, что повысит пропускную способность до 57 млн тонн. Средства на эти работы в размере 25 млрд рублей глава РЖД надеется получить из федерального бюджета.
Для расширения возможностей дороги в соответствии с запросами стивидоров требуется завершить реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород. На этот проект РЖД уже потратили 45 млрд рублей, построив дополнительные пути и начав возведение станций Усть-Лужского узла. На завершение реконструкции требуется еще 75 млрд рублей. РЖД готовы потратить в этом году только 15, сообщает «Деловой Петербург».
По мнению Владимира Якунина, компенсировать дефицит средств в размере 6,2 млрд рублей на развитие станций Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная должны владельцы портовых терминалов.
С января по март
Крупными и средними организациями инвестировано в строительство 40,6 млрд. рублей (78,2% от общих инвестиций), или в 1,6 раза больше января-марта 2011 года.
Основным источником финансирования инвестиций являлись привлеченные средства (33,6 млрд. рублей или 82,8% от общего объема инвестиций крупных и средних организаций), из них: 19,5 млрд. рублей, или 48% вложено вышестоящими организациями; 2,3 млрд. рублей или 5,8% - привлечено из бюджетных источников (из них 1,9 млрд. рублей, или 83,5% - средства федерального бюджета). Собственные средства организаций (7 млрд. рублей) составили 17,2% от общего объема инвестиций, из них 46,5% - прибыль.
Из объема инвестиций в основной капитал крупных и средних организаций 18,8 млрд. рублей (46,4%) направлено в развитие транспорта и связи; 16,2 млрд. рублей (40,0%) - в обрабатывающие производства; 2,9 млрд. рублей (7,3%) – в производство и распределение электроэнергии, газа и воды; 1,3 млрд. рублей (3,2%) - в сельское хозяйство, охоту и лесное хозяйство.
Напомним, что по итогам 2011 года объем инвестиций в основной капитал региона составил 304,7 млрд. рублей.