«НДВ-Недвижимость» начала реализацию доходных апартаментов в апарт-отеле YE’S в Петербурге


29.05.2012 15:31

«НДВ-Недвижимость» приступила к реализации доходных апартаментов в апарт-отеле бизнес-класса YE’S, входящего в состав одноименного многофункционального комплекса от ГК «Пионер».

Проект нацелен на инвесторов, планирующих устойчивое извлечение прибыли. Суть бизнес-идеи, новой для российского рынка недвижимости, заключается в том, что покупатели приобретают не просто квадратные метры, а бизнес, который предусматривает получение дохода от сдачи апартаментов в аренду. Все хлопоты - от привлечения арендаторов до контроля за сохранностью недвижимости – берет на себя управляющая компания.

Апарт-отель YE’S – это 16-этажное здание с подземной автостоянкой, расположенное в Санкт-Петербурге на пересечении пр. Просвещения и ул. Хошимина.  Апартаменты размещены с 4 по 16 этаж здания и представлены в трех категориях в зависимости от площади: «Standard» (27-29 кв. м), «Superior» (31-35 кв. м) и «Deluxe» (42 кв. м). Возможно приобретение апартаментов без отделки – в таком случае цена начинается от 2,35 млн рублей.  Минимальная стоимость апартаментов категории «Standard» с отделкой и меблировкой составляет 2,75 млн рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.05.2012 15:01

ЗАО «Институт «Стройпроект» проведет мониторинг участка асфальтобетонного покрытия, армированного специальной металлической сеткой на автомобильной дороге «Вологда – Новая Ладога» в рамках контракта с ЗАО «Группа Битум РУС».

Работы по строительству опытного участка (в Тихвинском районе Ленинградской области) будут выполнены летом  2012 года. Покрытие опытного участка будет армировано сеткой MESH TRACK. Подобные покрытия могут стать одним из путей повышения качества российских дорог. Армированные покрытия менее подвержены образованию трещин, неровностей и колей. При этом, однако, в России отсутствует достаточный опыт эксплуатации таких дорожных конструкций. В частности, мониторинг асфальтобетонного покрытия, армированного сеткой MESH  TRACK, проводится в России впервые, сообщили в пресс-службе Института.

Испытания будут включать в себя: оценку интенсивности и состава транспортного потока, проходящего по  автомобильной дороге, фиксацию образования и развития трещин, нарушения продольной ровности и колейности. В ходе мониторинга, наряду со стандартными российскими методиками, будут использованы и дополнительные методы исследования. В их числе разработка Института «Стройпроект» – оценка устойчивости асфальтобетона к износу шипованными шинами (метод Асфальтовой шаровой мельницы), а так же  оценка устойчивости и жесткости по европейским стандартам.

Зона проведения мониторинга включает в себя опытный (с армированием асфальтобетонного покрытия) и контрольный (с традиционной дорожной конструкцией) участки автомобильной дороги общей протяженностью до 500 метров. Мониторинг состояния опытного и контрольного участков планируется проводить в течение не менее 2-х лет. По результатам мониторинга будет сделана оценка эффективности новой технологии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: