Смольный утвердил программу по обращению с ТБО до 2020 года
Сегодня на заседании правительства Петербурга была утверждена Региональная целевая программа по обращению с твердыми бытовыми и промышленными отходами в городе на период 2012-2020 годов.
Как сообщили в администрации губернатора города, ежегодно в Петербурге образуется около 1700 тысяч тонн отходов, и по данным специалистов, их количество возрастает. Число опасных отходов за последние годы увеличилось в 3-4 раза. Имеющиеся мощности лишь на четверть удовлетворяют потребности мегаполиса в переработке мусора.
Региональная целевая программа, проект которой представил председатель Комитета по благоустройству Владимир Абраменко, будет основой для проведения в Петербурге согласованной экономической, научно-технической и правовой политики в области обращения с отходами. Она призвана изменить подходы к сбору и утилизации мусора и направлена на совершенствование городской инфраструктуры.
Общий объем инвестиций в модернизацию мусороперерабатывающей отрасли составит 59109,1 млн рублей, из них 16492,6 млн рублей планируется выделить из городского бюджета. Остальные средства будут привлечены из внебюджетных источников по схеме ГЧП. В частности, между Петербургом и товариществом «Хелектор С.А.- Актор С.А. - Актор Концешнс» уже заключено соглашение о строительстве мусороперерабатывающего комплекса, где будут использованы самые современные технологические решения. Всего в рамках программы к 2020 году планируется строительство двух новых и реконструкция двух существующих предприятий по переработке твердых бытовых отходов, а также строительство двух новых мусороперерабатывающих комплексов по размещению остатков переработки в Ленинградской области. Программа предусматривает также закрытие и рекультивацию в соответствии с европейскими нормами полигона в Новоселках.
Губернатор Георгий Полтавченко подчеркнул, что к 2015 году необходимо полностью рекультивировать или ликвидировать полигоны твердых бытовых отходов в черте города.
Георгий Полтавченко дал поручения руководителям профильных Комитетов в кратчайшие сроки утвердить генеральную схему санитарной очистки территории Санкт-Петербурга.
Объем потребления цемента в апреле в европейской части России составил около 2,9 млн тонн, по сравнению с прошлым годом, он вырос на 13%, говорится в исследовании рынка ГК «Донтехком». Один из главных результатов исследования — рост доли автодоставки в структуре потребления цемента с 40% до 45%.
«Цементный рынок в апреле развивался в том же направлении, что и в I квартале этого года, - говорит генеральный директор ГК «Донтехком» Ирина Государская. — Произошел значительный рост поставок цемента в центральную Россию и в Поволжье, зафиксировано стабильное потребление на юге».
Регионы ЦФО увеличили потребление на 19%, на их долю пришлось около половины всего цемента, 1,5 млн.тонн. Юг сохранил потребление на уровне прошлого года, около 1 млн тонн. 0,4 млн тонн составило потребление цемента в ПФО, рост — 37%. Однако сохранение этих тенденций оказалось возможным благодаря росту доли автодоставки.
По оценкам участников рынка, потенциал железной дороги для перевозки необходимого объема цемента используется почти полностью, наблюдается нехватка вагонов, увеличился средний срок доставки цемента. Вероятно, рынок ждет повторение картины прошлого года, когда недостаточный объем железнодорожных перевозок в апреле, вопреки сложившимся тенденциям, не усилил, а замедлил рост и далее с июля по сентябрь включительно снижался, в среднем на 5% ежемесячно.
По данным анкетирования крупных потребителей цемента, доля автодоставки в целом в регионах европейской части России возросла до 45%. Максимально возможная доля автодоставки, с учетом существующей инфраструктуры, — 60%, именно такой показатель был достигнут летом прошлого года.
Импорт цемента может повлиять на снижение дефицита незначительно, в апреле импорт цемента в Россию составил около 350 тыс. тонн, а экспорт — около 250 тыс. тонн. Таким образом, дополнительный объем цемента составил около 100 тыс. тонн, или 3,5%. от всего потребления цемента на территории европейской части России в апреле.
При проведении исследования учитывались данные статистики железнодорожных перевозок, анкетирование крупных потребителей цемента, в том числе данные по объемам доставки цемента автомобильным транспортом, а также ценовой мониторинг. Для корректной оценки общего объема потребления цемента, с учетом возросшей доли автодоставки, в апреле использовался повышающий коэффициент.