Полтавченко предложил комитетам продолжить урезать расходы
За первый квартал 2012 года исполнение расходной части городского бюджета составило лишь 12,7% от плана. В связи с этим, до 15 июня все руководители комитетов администрации Петербурга должны будут определиться с необходимостью переноса реализации адресных инвестиционных программ на 2013-й и последующие годы, заявил сегодня на заседании правительства Петербурга губернатор Георгий Полтавченко.
Отчет об исполнении бюджета Петербурга в первом квартале 2012 года представил сегодня в правительстве Петербурга глава Финансового комитета Эдуард Батанов. За этот период бюджет получил 83,8 млрд рублей, или 21,5% плановых поступлений. Расходы составили 53,7 млрд рублей, или 12,7% (в прошлом году - 17,7%) от плана. И те и другие оказались ниже нормы,
Снижение налоговых поступлений составило 7,4%, или 5,5 млрд рублей. Оно связано с ухудшением финансового состояния металлургической, энергетической, транспортной и нефтегазовой отраслях, а также в сфере услуг, объяснил Э.Батанов. Причем по стране ситуация схожая - доходы всех региональных бюджетов оказываются ниже плана и остаются на уровне предыдущего года.
Ситуация же с низким исполнением бюджета, по словам Э.Батанова, связана с неопределенностью по расходам, возникшей в начале года в связи с корректировкой бюджета и с длительностью проведения конкурсных процедур.
Именно медленное расходование бюджетных средств было раскритиковано Георгием Полтавченко.
«Каждый раз мы серьезно недофинансируем то, что запланировано. Значит это не нужно, и деньги на это закладывать мы не будем, - обратился Г.Полтавченко к председателям комитетов. - Если вы деньги не освоите до ноября, не надо подходить ко мне с предложениями по переносу средств на следующий год. До 15 июня все, кто считает необходимым перенести какие-то проекты на 2013 и следующие годы, проработайте этот вопрос с Комитетом по финансам».
Государственный долг Санкт-Петербурга по-прежнему составляет 8 млрд 520 млн рублей. На его обслуживание за первый квартал было потрачено 2 млрд рублей. За счет размещения средств на депозиты, бюджет пополнился на 660 млн рублей.
За счет сэкономленных на торгах бюджетных средств, а это от 8 до 18% по каждому конкурсу, в Адресной инвестиционной программе (АИП) Москвы будет увеличено количество проектов по дорожно-транспортному строительству, сообщил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин.
Как рассказал заммэраин, в рамках АИП будет построено на 26 км больше дорог, на 50 км больше выделенных полос. Все объекты, строительство которых начинается в текущем году, будут закончены в течение 2 лет. Как отметил М.Хуснуллин, некоторые объекты, окончание которых планировалось на 2013 год, удалось завершить в текущем году. Благодаря сэкономленным на торгах средствам, из запланированных ранее на 5 лет 19 вылетных магистралей сегодня планируется за 3 года закончить 12 вылетных магистралей, а также построить 149 пешеходных переходов и 409 км полос для общественного транспорта, 10 тыс. парковочных мест, 745 заездных карманов. Кроме того, будет ускорена реконструкция Волгоградского и Рязанского проспектов.
Также глава стройкомплекса сообщил, что на сэкономленные средства уже сейчас запланировано провести реконструкцию еще одной магистрали — Можайского шоссе и стало возможным закончить ремонт Варшавского, Каширского и Ленинградского шоссе уже в конце этого года. Таким образом, кроме этих четырех автомагистралей в ближайшие годы будут реконструированы шоссе Энтузиатов, Ярославское, Дмитровское, Волгоградский и Рязанский проспекты, участок Можайского шоссе до Балаклавского проспекта — так называемая Южная рокада. Еще две магистрали находятся на рассмотрении.
«Мы серьезно сократили сроки строительства. Сергеем Семеновичем поставлена задача не допускать транспортных долгостроев», — подчеркнул глава столичного Стройкомплекса. М.Хуснуллин особо отметил, что планируется за 5 лет закончить все крупные транспортные стройки в Москве. Кроме того, даже сложные проекты будут сдаваться поэтапно, чтобы минимизировать нагрузку на автомагистрали.