Глава КЭРППиТ Петербурга Е.Елин переходит на работу в правительство Ленобласти
Председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Смольного Евгений Елин переходит на должность вице-губернатора по финансам в правительстве Ленобласти, сообщает «Коммерсант».
По данным издания, глава Петербурга Георгий Полтавченко подписал заявление об отставке Е.Елина вчера, 28 мая. Г-н Елин покинет Смольный 31 мая.
При этом новый губернатор Ленобласти Александр Дрозденко на прошлой неделе предложил г-ну Елину пост вице-губернатора в областном правительстве. На этой должности он будет курировать финансовый блок, в частности, бюджет, тарифы и госзаказ.
Как пишет издание, об отставке господина Елина стало известно сразу после того, как Г.Полтавченко отказался остановить по его предложению проект «Набережная Европы» (стоимостью 47 млрд рублей), который реализует компания «ВТБ-Девелопмент» во главе с сыном экс-губернатора Сергеем Матвиенко. Напомним, господин Елин выступил против застройки участка на берегу Невы напротив стрелки Васильевского острова в минувший понедельник совместно с главой комитета по государственному использованию и охране памятников (КГИОП) Александром Макаровым. Они предложили губернатору инициировать передачу участка из федеральной в городскую собственность и разбить на этом месте парк.
Благодаря реконструкции вылетные магистрали будут лучше приспособлены для движения общественного транспорта, а автомобилисты получат 107 км новых дорог-дублеров, что позволит существенно улучшить транспортную ситуацию на московских дорогах, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Кроме того, как рассказал А. Бочкарев, будут реконструированы порядка 260 км основного хода существующих магистралей. «На увеличение скорости транспортного потока будут работать и новые надземные и подземные пешеходные переходы, которые появятся здесь в результате реконструкции», - отметил он. Их количество значительно увеличится – на 180 штук.
Также в процессе реконструкции появятся новые искусственные сооружения: 36 эстакад, мостов и тоннелей. Почти на 10 тыс. вырастет число машиномест, расположенных вблизи дорог. В итоге, пропускная способность вылетных магистралей Москвы увеличится на 20 – 25%.
На данный момент на реконструкции трасс занято около 3 тыс. строителей. К концу года, как говорит Бочкарев, их число достигнет почти 10 тыс. Работы ведутся в круглосуточном режиме. «И так будет, увы, не только летом, но и зимой. Долгостроев на дорогах быть больше не должно», - прокомментировал руководитель департамента.