«Сити-XXI век» и Металлинвестбанк вводят ипотечную программу в столичном ЖК «Подсолнухи»
Девелопер «Сити-XXI век» совместно с АКБ «Металлинвестбанк» открыл программу по ипотечному кредитованию физических лиц, приобретающих недвижимость в жилом комплексе «Подсолнухи» в Строгино. Клиенты компании «Сити-XXI век» могут получить в АКБ «Металлинвестбанк» ипотечный кредит сроком от 1 до 25 лет при первоначальном взносе от 20%. Процентные ставки по программе начинаются от 11,5 % годовых в рублях. Заёмщиком может стать любой дееспособный гражданин РФ в возрасте от 18 до 60 лет. Кредит может выдаваться как под залог имеющейся квартиры, так и под залог приобретаемой недвижимости. Комиссия за выдачу кредита не взимается.
Жилой комплекс комфорт-класса «Подсолнухи» - четвертый объект компании в составе миниполиса Строгинский - расположен на улице Твардовского, вл. 2, к. 1, 2. Он включает два монолитных 25-этажных дома с вентилируемыми фасадами, выполненные по индивидуальному проекту. Дома объединены одноэтажным стилобатом с помещениями торгового, офисного и социально-бытового назначения.
Квартиры в доме представлены одно-, двух- и трехкомнатными вариантами площадью от 39 до
В настоящее время девелопер ведет строительство нового учебно-лабораторного комплекса Московского государственного института электроники и математики (МИЭМа), недавно вошедшего в состав Высшей Школы Экономики. Завершение строительства объекта – IV квартал 2012 года.
ЗАО «Институт «Стройпроект» проведет мониторинг участка асфальтобетонного покрытия, армированного специальной металлической сеткой на автомобильной дороге «Вологда – Новая Ладога» в рамках контракта с ЗАО «Группа Битум РУС».
Работы по строительству опытного участка (в Тихвинском районе Ленинградской области) будут выполнены летом 2012 года. Покрытие опытного участка будет армировано сеткой MESH TRACK. Подобные покрытия могут стать одним из путей повышения качества российских дорог. Армированные покрытия менее подвержены образованию трещин, неровностей и колей. При этом, однако, в России отсутствует достаточный опыт эксплуатации таких дорожных конструкций. В частности, мониторинг асфальтобетонного покрытия, армированного сеткой MESH TRACK, проводится в России впервые, сообщили в пресс-службе Института.
Испытания будут включать в себя: оценку интенсивности и состава транспортного потока, проходящего по автомобильной дороге, фиксацию образования и развития трещин, нарушения продольной ровности и колейности. В ходе мониторинга, наряду со стандартными российскими методиками, будут использованы и дополнительные методы исследования. В их числе разработка Института «Стройпроект» – оценка устойчивости асфальтобетона к износу шипованными шинами (метод Асфальтовой шаровой мельницы), а так же оценка устойчивости и жесткости по европейским стандартам.
Зона проведения мониторинга включает в себя опытный (с армированием асфальтобетонного покрытия) и контрольный (с традиционной дорожной конструкцией) участки автомобильной дороги общей протяженностью до