Общественный совет петербургского «Ленфильма» подготовил проект развития студии для представления президенту
Общественный совет петербургской студии «Ленфильм» подготовил проект развития и реорганизации киностудии, сообщил кинорежиссер Александр Сокуров.
«Общественный совет студии ранее поручил продюсеру Андрею Сигле и группе специалистов подготовить проект нашего представления о реорганизации студии, перестройки и так далее. Этот проект уже готов. Этот проект будет передан президенту страны. На днях мы будем его обсуждать у нас на общественном совете», - сказал А.Сокуров в эфире радиостанции «Эхо Петербурга».
«Мне этот проект очень нравится. Это трезвая серьезная большая работа, которая решительным образом отличается от того, что подавал город и что подавал совет директоров киностудии, который, на мой взгляд, представил абсолютно абсурдный план, по сути означающий разрушение киностудии», - добавил А.Сокуров.
Он отметил, что ситуация вокруг «Ленфильма» с каждым месяцем становится все более и более тяжелой.
ЗАО «Институт «Стройпроект» проведет мониторинг участка асфальтобетонного покрытия, армированного специальной металлической сеткой на автомобильной дороге «Вологда – Новая Ладога» в рамках контракта с ЗАО «Группа Битум РУС».
Работы по строительству опытного участка (в Тихвинском районе Ленинградской области) будут выполнены летом 2012 года. Покрытие опытного участка будет армировано сеткой MESH TRACK. Подобные покрытия могут стать одним из путей повышения качества российских дорог. Армированные покрытия менее подвержены образованию трещин, неровностей и колей. При этом, однако, в России отсутствует достаточный опыт эксплуатации таких дорожных конструкций. В частности, мониторинг асфальтобетонного покрытия, армированного сеткой MESH TRACK, проводится в России впервые, сообщили в пресс-службе Института.
Испытания будут включать в себя: оценку интенсивности и состава транспортного потока, проходящего по автомобильной дороге, фиксацию образования и развития трещин, нарушения продольной ровности и колейности. В ходе мониторинга, наряду со стандартными российскими методиками, будут использованы и дополнительные методы исследования. В их числе разработка Института «Стройпроект» – оценка устойчивости асфальтобетона к износу шипованными шинами (метод Асфальтовой шаровой мельницы), а так же оценка устойчивости и жесткости по европейским стандартам.
Зона проведения мониторинга включает в себя опытный (с армированием асфальтобетонного покрытия) и контрольный (с традиционной дорожной конструкцией) участки автомобильной дороги общей протяженностью до