«Балтик Групп» выиграла аукцион на право сноса имущества незаконных арендаторов в Петербурге
В СПб ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» подвели итоги первого в этом году открытого электронного аукциона среди строительных организаций, привлекаемых Учреждением для проведения демонтажных и иных работ на объектах государственной собственности.
По результатам аукциона между Учреждением и петербургской строительной организацией «Балтик Групп» был заключен контракт, по условиям которого, в двухнедельный срок данной компанией будет произведен демонтаж имущества арендаторов, осуществляющих хозяйственную деятельность на объектах городской собственности без правоустанавливающих документов на землепользование и отказавшиеся добровольно освобождать спорные земельные участки, сообщили в Комитете по управлению городским имуществом.
Так, сегодня под руководством сотрудников «Центра повышения эффективности использования государственного имущества» состоялось окончательное освобождение от «незаконных арендаторов» и их имущества земельного участка, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, ул. Комсомола, д.35, литера А. Данный земельный участок предприниматели использовали под размещение торгового павильона и извлекали из своей незаконной предпринимательской деятельности прибыль. Комитет по управлению городским имуществом обратился в суд с иском об освобождении объекта от находящихся на нем третьих лиц и их имущества и взыскании с предпринимателей необоснованного обогащения за незаконное пользование земельным участком. Суд претензии Комитета удовлетворил в полном объеме. Однако, так называемые «сквоттеры» продолжили осуществлять свою хозяйственную деятельность.
В соответствии со ст. 12, 14 ГК РФ силами сотрудников СПб ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» земельный участок был освобожден от третьих лиц и их имущества и передан собственнику.
«В ближайшее время мы приступаем к освобождению еще трех земельных участка, расположенных на территориях, прилегающих к станциям метрополитена в Калининском районе Санкт-Петербурга,- комментирует директор СПб ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» Алексей Дмитриев. – Данные земельные участки также незаконно используются недобросовестными предпринимателями для осуществления торговой деятельности без правоустанавливающих документов. Убытки, которые город понесет в связи с освобождением данных объектов и осуществлением демонтажа находящегося там имущества третьих лиц, впоследствии будут взысканы с предпринимателей в добровольном или судебном порядке. В ближайшей перспективе - проведение следующего аукциона на осуществление демонтажа уже более крупных объектов, расположенных в различных районах города».
Открытие завода MAN запланировано на октябрь этого года, выяснилось в ходе встречи губернатора Георгия Полтавченко с председателем правления концерна «MAN Truck&Bus AG», одним из ведущих производителей грузовых автомобилей и автобусов в Европе, Георгом Пахта-Рейнхофеном в Мюнхене.
Инвестиции в проект составят около 25 млн евро. На первом этапе планируется выпускать не меньше 6 тыс. машин в год. Помимо завода, компания «МАН» планирует открыть новый сервисный центр в Шушарах. Инвестиции в этот проект составят около 10 млн евро. Открытие центра запланировано на декабрь 2013 года.
Георгий Полтавченко заверил руководство компании в том, что Петербург заинтересован в скорейшей реализации проекта. На переговорах была достигнута договоренность, что за концерном будет закреплен ответственный сотрудники городского правительства для содействия в пошаговой реализации проекта.
MAN Truck & Bus AG арендовала 20,7 тыс. кв. м в производственно-складском терминале ООО «Юнипак» в Шушарах под размещение своего первого завода в России в конце января этого года. Производственно-складской комплекс, где будет размещен завод, расположен в непосредственной близости к КАД и основным транспортным артериям города - Московскому шоссе и Софийской улице.
Неподалеку от объекта MAN находятся заводы по сборке легковых автомобилей GM и Toyota. Из гигантов тяжелой автоиндустрии в Шушарах, помимо MAN, функционирует завод по организации комплекса укрупненной сборки грузовых автомобилей шведской компании Scania. Таким образом, объединение двух брендов на одной площадке (и MAN, и Scania являются дочерними компаниями Volkswagen AG) отражают стратегические планы компании по созданию самого крупного производства грузовиков в Европе, что в свою очередь подтверждает тренд роста рынка грузовых автомобилей, заявляли тогда в компании.