«Домус финанс» выводит на рынок доступное жилье в подмосковном Подольске
Компания «Домус финанс» объявила об открытии продаж в третьем по счету доме из шести запланированных в жилом комплексе «Квартал на Садовой» в подмосковном Подольске.
В панельном доме серии П-3М к продаже предлагаются одно-, двух- и трехкомнатные квартиры по цене от 53 000 рублей за квадратный метр. Квартиры небольшой площади - от 35 до 73 кв.м.- что по оценке специалистов является наиболее востребованным на сегодняшнем рынке массового жилья. Так, «однушка» площадью 34,6 кв.м обойдется покупателю в 2 300 400 рублей, «двушка» площадью 56,76 кв.м. – 3 632 640 рублей, а трехкомнатная квартира в 73,26 кв.м. стоит 3 882 780 рублей. Следует заметить, что в начале 2011 года, когда были открыты продажи в первом доме ЖК «Квартал на Садовой», стоимость квадратного метра начиналась от 43 000 рублей. Таким образом, можно констатировать, что рост цен за год составил почти 20%, отметили в компании.
«Ключевым успехом ЖК «Квартал на Садовой» остается привлекательная стоимость. Кроме того, высокий уровень спроса связан с популярностью города Подольска, – считает Начальник отдела продаж первичной недвижимости компании «Домус финанс» Ирина Коновалова. – Развитая инфраструктура, которая присуща сегодня практически всем городам-спутникам, и удобное транспортное сообщение с Москвой остаются решающими факторами при выборе жилья. А небольшие метражи квартир сделали микрорайон доступным для самого широкого круга покупателей. Все это дает основание предполагать, что новый проект также будет востребован и темпы продаж будут высокими».
Проект реализуется в соответствии с действующим федеральным законодательством (214-ФЗ).
В ближайшие 5 лет власти Ленинградской области намерены построить новый выезд из Санкт-Петербурга в районе КАД — в обход поселков Новодевяткино и Мурино, и тем самым решить проблему пробок на Токсовском шоссе. Конкурс на проектирование дороги пройдет 26 июня.
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области объявил конкурс «на разработку предпроектной документации и сбор исходной информации на строительство автомобильной дороги нового выхода из Санкт-Петербурга». Речь идет об обходе населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу «Санкт-Петербург — Матокса».
Предполагается, что началом нового участка станет территория от КАД в районе между Бугровским сельским поселением и железной дорогой в районе пос. Мурино. Конец участка - выход на существующую а/д Юкки- Кузьмолово с дальнейшим выходом на а/д «Санкт-Петербург—Матокса». О протяженности проектируемого объекта пока точно не говорится, этот вопрос прояснится только в ходе проектирования.
На эти цели из региональной казны будет выделено 10 млн рублей. Максимальный срок выполнения работ – 165 дней с момента заключения контракта. При разработке документации необходимо будет выполнить различные инженерные изыскания (геодезические, гидрологические, экологические и пр.) и археологическое обследование района прохождения новой трассы. Кроме этого, проектировщик должен будет получить предварительное согласования прохождения трассы со всеми заинтересованными организациями, в том числе с «РЖД».
Судя по плану мероприятий долгосрочной целевой программы «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2020 годы», строительство выезда должно завершиться лишь к 2017 году.
«Мы будем стараться закончить к этому сроку», - пообещал заместитель председатель дорожного комитета Сергей Румянцев. Он также заявил, что о суммах финансирования пока говорить рано, поскольку все будет зависеть от итогового варианта проекта. «Одно могу сказать наверняка: региональный бюджет эту сумму не осилит, мы будем просить помощи у федерального бюджета. Пока известно точно, что на 2013 год запланировано выделение ста миллионов рублей », - пояснил Румянцев.
В настоящее время от пробок, особенно в дачный сезон, страдают жители многочисленных новостроек в приграничных поселках Новодевяткино, Мурино, Кузьмолово, Токсово Всеволожского района Ленобласти. Наиболее загружен участок возле поселков Новодевяткино и Мурино — этому способствует наличие лишь двух регулируемых перекрестков, низкая пропускная способность моста через Охту и примыкание заборов частного сектора вплотную к проезжей части, пишет «47news».