Петербургский тракторный завод планирует увеличивать выпуск дорожно-строительной техники
ЗАО «Петербургский тракторный завод» планирует увеличить объем производства сельхозтехники и дорожно-строительной техники в 2015 году до 50 млрд рублей с нынешних 2,7 млрд рублей. 30 млрд рублей в объеме продаж займет сельхозтехника — в частности, упор производитель планирует сделать на новую машину К 9000. Продавать ее и другую технику ПТЗ планирует, в том числе, через «Росагролизинг», объем средств которого на обновление парка техники до 2014 года составляет 20 млрд рублей, пишет «Коммерсант».
Генеральный директор ПТЗ Сергей Занозин сообщил, что стратегия развития предприятия предполагает существенное наращивание объемов производства за три года. «В прошлом году мы выпустили 400 машин, объем производства составил 2,7 млрд рублей. В текущем году выпустим 1,5 тыс. единиц на 7 млрд рублей. В 2015 году стоит задача нарастить объем производства сельхозмашин до 30 млрд рублей, строительной и дорожной техники — до 20 млрд рублей», — сообщил С.Занозин. Основной машиной, которая должна обеспечить основной объем производства и продаж, он назвал новую модель трактора К 9000. «Эта машина только вчера снята со стапеля, ее мощность до 550 лошадиных сил. В этом году начнем ее производство, и к 2014 году в общем объеме производства она станет самой значительной», — говорит господин Занозин. По его словам, в июле будут утверждены стратегия развития производства и стратегия развития продаж ПТЗ.
Основную часть продукции завод планирует продавать через «Росагролизинг» (сельхозпроизводители имеют возможность приобрести технику в кредит, первоначально оплатив лишь 20% от их стоимости, срок кредита составляет от 30 до 60 месяцев). Заместитель генерального директора ОАО «Росагролизинг» Алексей Савинов сообщил, что на обновление парка сельхозтехники (приобретение в лизинг техники не моложе 2000 года выпуска) российских сельхозпроизводителей будет выделено с 2012 по 2014 годы 20 млрд рублей, из которых 9 млрд рублей — в 2012 году (5 млрд рублей собственных средств и 3,5 млрд рублей — средства правительства). По словам Алексея Савинова, тракторный парк российских сельхозпроизводителей устарел в среднем на 60-70%.
Администрация Республики Коми будет привлекать инвестиции в развитие аэропортов региона совместно с Международным Фондом инвестиционного сотрудничества. Это направление работы, в частности, закреплено в соглашении сотрудничестве, заключённом между региональным правительством и Международным фондом. В документе отражены намерения по привлечению инвестиций в развитие аэропортов Сыктывкара, Воркуты, Усинска, Печоры, Ухты, Инты и Усть-Цильмы.
По словам Андрея Самоделкина - министра развития промышленности, транспорта и связи Республики Коми, соглашение о сотрудничестве позволит развивать эффективную и устойчивую инфраструктуру аэропортов региона, а также создавать на их базе наземную опорную сеть воздушного транспорта. Кроме того реализация документа даст возможность развивать благоприятные условия для активизации инвестиционных процессов в регионе,
Г-н Самоделкин также напомнил, что в целях получения финансирования в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России», Министерством развития промышленности, транспорта и связи Республики Коми была подготовлена концепция развития авиационного сообщения, основная задача которой – привлечение средств для развития авиационного сообщения и улучшение спроса на соответствующие услуги.