После реставрации в Петербурге открылся Летний сад
Накануне в торжественной церемонии открытия после реставрации Летнего сада в Петербурге приняли участие губернатор Георгий Полтавченко, вице-губернаторы Игорь Дивинский и Василий Кичеджи.
Три года длились реставрационные работы, финансирование которых осуществлялось в рамках федеральной целевой программы «Культура России».
«Сегодня после реставрации мы увидим Летний сад практически таким, каким он был заложен Петром I. Сад получил вторую жизнь. Он будет дарить радость многим поколениям петербуржцев и гостям нашего великого города», - сказал на открытии сада губернатор.
Георгий Полтавченко поблагодарил сотрудников Государственного Русского музея и подрядчиков за воссозданную красоту и отметил, что посещение Летнего сада будет оставаться бесплатным.
Как заявили в городской администрации, реставрация Летнего сада будет продолжена. В ходе второй очереди работ специалисты восстановят Летний дворец Петра I и его Домик на Петровской набережной.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что с 2013 года стоянка в центре города станет платной. Таким образом чиновник намерен решить проблему пробок.
«Мы пока не планируем делать платным въезд в исторический центр, а будем создавать, мягко говоря, недешевые парковки с почасовой оплатой. У человека останется право выбора», — сказал губернатор.
Право выбора будет заключаться в том, сказал господин Полтавченко, что водители будут вынуждены объезжать центр города «по новым удобным магистралям» — по Западному скоростному диаметру, по транспортному обходу по Обводному каналу.
«Либо он паркует свою машину поближе к Невскому за большие деньги. Либо он оставляет ее на въезде в центр, например, на том же Обводном канале, и пользуется общественным транспортом, который мы тоже будем развивать», — сказал губернатор.
По его словам к концу 2012 года городское правительство «отработает необходимую правовую базу и подготовит пилотный проект». С 2013 года чиновники планируют начать оборудовать в центре платные стоянки, параллельно создавая парковочные места для жителей центральных районов и новые перехватывающие парковки.
«К концу 2015 года емкость парковочных мест у станций метро необходимо увеличить как минимум в 2 раза. А в целом мы ставим задачу – за 5-7 лет построить в городе не менее полумиллиона новых стояночных мест вне уличной сети. И за счет этого снизить среднюю стоимость хранения машин в петербургских паркингах», — сказал губернатор.