Подписано распоряжение о заключении концессионного соглашения по Орловскому тоннелю


04.06.2007 22:34

Премьер-министр РФ Михаил Фрадков подписал распоряжение о заключении концессионного соглашения по Орловскому тоннелю под Невой, проезд по которому будет платным.


Как сообщила сегодня пресс-служба правительства, такое решение принято на основе предложений Минтранса и правительства -Петербурга, согласованных с МЭРТ и Минфином РФ.
Согласно документу, от имени Российской Федерации полномочия концедента при заключении и исполнении концессионного соглашения осуществляет Росавтодор. Право заключения концессионного соглашения заключается по итогам проведения открытого конкурса.
Росавтодору в месячный срок поручено подготовить совместно с правительством Петербурга и утвердить по согласованию с МЭРТ, Минтрансом, Минфином и правительством Петербурга конкурсную документацию.
Конкурсной комиссии поручено объявить о проведении конкурса до 31 декабря. Росавтодору совместно с городским правительством - заключить по результатам конкурса концессионное соглашение. Роснедрам и Ростехнадзору поручено осуществить необходимые юридические действия, связанные с предоставлением в установленном порядке участка недр, необходимого для строительства и эксплуатации тоннеля.
Напомним, что строительство Орловского тоннеля будет вестись при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда.

РБК




01.06.2007 16:43

Министерство регионального развития подготовило предложения по развитию жилищно-коммунального хозяйства страны.

 

1 июня на заседании Коллегии Минрегиона России заместитель Министра регионального развития РФ Юрий Тыртышов выступит с докладом о комплексе мероприятий по реформированию ЖКХ на 2007-2009 годы.

Комплекс мероприятий по развитию ЖКХ направлен на достижение стратегической цели развития страны – обеспечение высокого качества содержания жилищного фонда и предоставления доступных коммунальных услуг.

Как результат должно стать внедрение рыночных механизмов в управлении жилищным фондом и системами коммунальной инфраструктуры, отказ от дотационности и прямого бюджетного финансирования, отметили в Минрегионе.

Квадрум.Журнал