Подписано распоряжение о заключении концессионного соглашения по Орловскому тоннелю
Премьер-министр РФ Михаил Фрадков подписал распоряжение о заключении концессионного соглашения по Орловскому тоннелю под Невой, проезд по которому будет платным.
Как сообщила сегодня пресс-служба правительства, такое решение принято на основе предложений Минтранса и правительства -Петербурга, согласованных с МЭРТ и Минфином РФ.
Согласно документу, от имени Российской Федерации полномочия концедента при заключении и исполнении концессионного соглашения осуществляет Росавтодор. Право заключения концессионного соглашения заключается по итогам проведения открытого конкурса.
Росавтодору в месячный срок поручено подготовить совместно с правительством Петербурга и утвердить по согласованию с МЭРТ, Минтрансом, Минфином и правительством Петербурга конкурсную документацию.
Конкурсной комиссии поручено объявить о проведении конкурса до 31 декабря. Росавтодору совместно с городским правительством - заключить по результатам конкурса концессионное соглашение. Роснедрам и Ростехнадзору поручено осуществить необходимые юридические действия, связанные с предоставлением в установленном порядке участка недр, необходимого для строительства и эксплуатации тоннеля.
Напомним, что строительство Орловского тоннеля будет вестись при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда.
В Петербурге наблюдается нехватка профессиональных реставраторов и реставрационных компаний.
Об этом сегодня сообщила глава Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Вера Дементьева.
По словам Дементьевой, дефицит реставрационных кадров выражается в том, что раньше в конкурсах на реставрацию того или иного объекта участвовало 7-8 компаний, а теперь — всего лишь 2-3. В этом году ведомству Дементьевой выделено более 2 млрд 700 млн рублей, — эта сумма больше, чем все субсидии федерального центра. Однако, отмечает Дементьева, Петербург сталкивается с проблемой расходования этих средств.
Помимо дефицита реставраторов, в городе наблюдается нехватка проектных мощностей. Два петербургских проектных института просто не справляются сразу со всем объемом работ. Дементьева предположила, что самые большие проблемы в этой области ждут Петербург через два года.
ИА «Росбалт»