В Москве завершился основной этап реконструкции Гребного канала
В столичном Крылатском завершен первый и основной этап реконструкции Гребного канала, сообщил сегодня заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе посещения объекта.
По данным пресс-службы столичного Стройкомплекса, в ходе реконструкции были обновлены трибуны и комментаторские кабины, построена финишная вышка, соответствующая требованиям Международной федерации каноэ. Кроме того, сооружены два обводных канала и мосты через них, заменено информационное табло, для видеосъемки и трансляции соревнований смонтирован монорельс. По словам Хуснуллина, также были реконструированы эллинги для хранения лодок.
«В целом комплекс готов для проведения международных соревнований. Причем стоит отметить, что строители справились со своей задачей в достаточно короткие сроки», - подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин.
На 15-20% может быть снижена стоимость строительства линий московского метро при использовании разработанной Метрогипротрансом схемы типовых конструкций для всех объектов метрополитена, сообщил главный архитектор Метрогипротранса, президент Союза московских архитекторов Николай Шумаков.
Шумаков напомнил, что до конца 2012 года планируется ввести станции метро «Пятницкое шоссе» Митинско-Строгинской линии, «Новокосино» Калининской линии, «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии и вестибюль на станции «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии столичного метро.