Столичному Союзу ветеранов передали здание в центре Москвы
Столичная мэрия передала Московскому Союзу ветеранов здание в центре столицы, сообщили в пресс-службе департамента имущества Москвы.
«Еще в октябре 2011 года, было согласовано решение о передаче отдельно стоящего дома в центре Москвы, построенного в 1911 году, общей площадью 2,2 тыс. кв.м, имеющего 5 надземных этажей и 1 подземный», - сказал газете «Интерфакс» сотрудник пресс-службы.
Он рассказал, что с конца 2011-го до мая 2012 года в здании были проведены большие реставрационные и ремонтные работы.
«Нежилые помещения приспособлены под нужды Московского Союза ветеранов. Здесь предусмотрены конференц-залы для заседаний, помещения для размещения музея, деятельности шахматного клуба, рабочие кабинеты для сотрудников, кафе. В доме работает лифт, обустроены пандусы, словом, предусмотрено все для использования помещений людьми преклонного возраста», - сообщил представитель департамента.
По его словам, в ближайшее время планируется заключение договора безвозмездного пользования с Московским Союзом ветеранов.
«Здание не является памятником культурного наследия, хотя и отмечено историей. Жилой дом был построен по проекту архитектора Леонида Стеженского в стиле модерн. В первой трети 20-го века здесь жила творческая интеллигенция Москвы. Известно, что в 1927 году в этом доме жил литературовед В.Львов-Рогачевский, у которого бывал поэт Сергей Есенин», - добавил сотрудник пресс-службы.
Из-за того, что город попеременно отказался от всех транспортных проектов: строительства легкорельсового трамвая, аэроэкспресса, метрополитена, - вопрос транспортного обеспечения аэропорта Пулково к сдаче первой очереди новых терминалов решен не будет, заявил сегодня глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
«Сейчас очевидно, что город не успеет к 2013 году предложить аэропорту ни одного из этих объектов», - говорит глава КИСП. По словам чиновника, сейчас наиболее близким по реализации может быть проект аэроэкспресса до Балтийского вокзала. Однако по нему не принято решение ключевым инвестором - РЖД.
Если компания все же решится финансировать строительство этой трассы, то город выделит за символическую плату землю для строительства. При этом правительство Петербурга не планирует софинансировать стройку, пишет «Фонтанка».
Строительство легкорельсового трамвая, по словам Чичканова, перспектива ближайших 10 лет. Он отметил, что для обеспечения аэропорта можно было бы построить трассу от метро «Звездная» или «Московская» до аэропорта с перспективой до Пушкина (в район Экспофорума). Отметим, изначально трассу легкорельса планировали вести от Московского вокзала до аэропорта Пулково. Планировалось, что трамвай будет запущен в 2013 году.
Метро до Пулково, по предварительным проработкам, до аэропорта дойдет не раньше 2020 года.