Архангельский ЦБК начал подготовку к монтажу турбины на ТЭС-1
Архангельский ЦБК начал подготовительные работы к монтажу новой паровой турбины №5 мощностью 30 МВт на ТЭС-1. До начала июня текущего года (после установки конденсатора турбины) завершится возведение ее фундамента, пишет портал сообщества ТЭК.
Затем начнется монтаж турбины, установка вспомогательного оборудования и площадок обслуживания. Как подчеркивают энергетики комбината, сегодня стоит задача сдать новый турбоагрегат в работу до наступления зимнего максимума. Тендер на проведение первого лота монтажных работ общей стоимостью около 35 млн руб., состоявшийся в начале мая, выиграло ЗАО «АМУ «Севзапэнергомонтаж» (г. Архангельск).
Новый турбогенератор заменит выработавший свой ресурс агрегат аналогичной мощности другого завода-изготовителя.
Объем инвестиций Архангельского ЦБК по проекту «Замена турбогенератора № 5» составляет 348 млн руб.
Благодаря реконструкции вылетные магистрали будут лучше приспособлены для движения общественного транспорта, а автомобилисты получат 107 км новых дорог-дублеров, что позволит существенно улучшить транспортную ситуацию на московских дорогах, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Кроме того, как рассказал А. Бочкарев, будут реконструированы порядка 260 км основного хода существующих магистралей. «На увеличение скорости транспортного потока будут работать и новые надземные и подземные пешеходные переходы, которые появятся здесь в результате реконструкции», - отметил он. Их количество значительно увеличится – на 180 штук.
Также в процессе реконструкции появятся новые искусственные сооружения: 36 эстакад, мостов и тоннелей. Почти на 10 тыс. вырастет число машиномест, расположенных вблизи дорог. В итоге, пропускная способность вылетных магистралей Москвы увеличится на 20 – 25%.
На данный момент на реконструкции трасс занято около 3 тыс. строителей. К концу года, как говорит Бочкарев, их число достигнет почти 10 тыс. Работы ведутся в круглосуточном режиме. «И так будет, увы, не только летом, но и зимой. Долгостроев на дорогах быть больше не должно», - прокомментировал руководитель департамента.