Москва реализовала ряд участков под размещение торговых и гаражных объектов
В Департаменте города Москвы накануне прошёл аукцион на права аренды земельных участков для строительства объектов торговли, технического обслуживания автомобилей, гаражных объектов. Срок действия договоров аренды земельных участков – 6 лет с правом пролонгации для целей эксплуатации объектов. Все участки свободны от имущественных и земельных обременений, сообщили в столичном департаменте.
В итоге земельный участок по адресу ул. Малая Филевская, вл.14 (ЗАО), где предполагается размещение объекта розничной торговли. Площадь земельного участка –
Выставленное право аренды земельного участка площадью
На лот - проспект Академика Сахарова, участок «А» (от Садового кольца до Каланчевской улицы), где планируется строительство автостоянки, гаражей боксового типа и подземных гаражей – заявочная кампания продлена.
Земельный участок, расположенный в Восточном округе, по адресу Суздальская ул., вл. 9, площадью
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.